Lunes 1 de abril de 2013
La distancia desde Abu Dhabi hasta Dubái son 151 km por carretera y 131 en línea recta. Nosotros nos desplazamos por mar por lo que estuvimos más cerca de los 131 km que de los 151.
La flecha verde indica la posición de la ciudad de Abu Dabi, la roja de la de Dubái
Nosotros nos fuimos a la cama por la noche del 31 de marzo y al despertarnos ya estábamos en Dubái.
Dubai, en tamaño, es el segundo de los Emiratos Árabes Unidos. No se sabe con exactitud de dónde procede el nombre de Dubái, pero hay indicios que apuntan a que proviene del árabe o del persa, de la palabra Daba, derivada de Yadub, que significa «cosa que fluye». Si tenemos en cuenta que la vida de Dubái antes del descubrimiento de petróleo se centraba en torno a su ría –la ría Dubái– el nombre parece muy apropiado. La ría es un buen puerto natural y ofrece refugio a los barcos. Eso sí a los barcos de bajo calado pues la ría tiene poco fondo. Eso condiciona el diseño de los mismos y dio origen a los famosos «dhows«. Desde hace varios siglos el tráfico de mercancías desde ese puerto natural ha sido muy importante. Hoy lo sigue siendo, y como veremos, todavía se siguen usando los tradicionales dhow, eso sí, ahora llevan motor y los productos que transportan ya no son sedas o dátiles, ahora son televisores planos y antenas de televisión por satélite.
La primera mención escrita que conocemos de Dubái es de 1095 y se la debemos al geógrafo Abu Abdullah al-Bakri. Citado por Wikipedia.
En el mapamundi de Ortelius, del siglo XVI, aparece la península arábiga y Abu Dhabi y Dubái, aunque no están los nombres –o nos los he llegado a leer–, pero este mapa estaba en el museo histórico de Dubái.
Mapa de la península arábiga de Ortelius. Gentileza de la Biblioteca Británica.
El mapamundi de Ortelius en blanco y negro puede verse en la universidad de Sevilla. Y una versión en colores en la Biblioteca Británica.
Pero voy a dejarme de datos históricos y geográficos, si quieren ampliar datos, la referencia de Wikipedia es muy buena: Dubái en Wiki.
Cuando nos bajamos del barco y llegamos a la terminal marítima, nos encontramos con un espectáculo gentileza del puerto:
Terminal de cruceros de Dubái
Recibimiento en Dubai. Un conjunto de bailes típicos.
Las razones de este espléndido recibimiento son varias; por una parte se celebraba el quinto aniversario de la inauguración de esta terminal y el primer crucero que atracó –el que inauguró la terminal– fue nuestro barco: «Costa Deliziosa», por otra parte, la empresa costa estaba celebrando con 65º aniversario:
Felicidades a Costa en su sexagésimo quinto aniversario
El espectáculo era una danza solo de hombres en las que manejaban con gran soltura un bastón.
La experiencia con «Big Bus» en Abu Dabi fue buena por lo que decidimos hacer lo mismo en Dubái. Nada más bajar del barco, en la terminal marítima, está la oficina de Big Bus. Compramos los billetes y, además, cometimos el error de comprar los de Omán. El Big Bus de Dubái resultó ser bastante peor que el de Abu Dabi; por ejemplo, menos servicios, había que esperar mucho más a que llegara un autobús; en el autobús no había agua; menos simpatía del personal de ayuda, aunque hablaban español, etc. No me atrevo a decir que fuera un error, pero no fue tan bien como esperábamos.
A unos pocos metros del barco estaba el bus:
Big Bus
Nuestra intención es hacer el primer tramo de Big Bus que nos lleva desde nuestro barco hasta los dhows, donde podemos hacer un paseo marítimo por la ría. El paseo está incluido en le precio del Big Bus. Por el camino empezamos a ver la ciudad de Dubái.
El Big Bus tiene una parte de arriba sin ventanas, desde el que se pueden sacar fotos sin brillos, pero soplaba demasiado viento y hacía demasiado calor, por lo que decidimos quedarnos abajo. Con lo cual estábamos con aire acondicionado, sin viento, pero en las fotos los brillos de las ventanas son inevitables.
Nos acercamos a WAFI.Unas galerías comerciales excelentes, con un espectáculo nocturno de luz y sonido que merece la pena verse. WAFI es el origen y final de las rutas de Big Bus.
Decoración del exterior de WAFI. Vistas así, parece una decoración pretenciosa. A mí recuerda a «Las Vegas» –de hecho, todo Dubái tiene un poco de «Las Vegas»–, pero por la noche, cuando las estatuas se iluminan de colores; miles de proyectores con miles de efectos, el espectáculo es muy interesante.
Isis y Osiris dan la cara al Sol, que se refleja en los cristales de WAFI.
Pasamos por varias paradas de autobús.Son feas pero en su interior hay aire acondicionado. ¡Aire acondicionado en las paradas de autobús!
Parada de autobús con aire acondicionado
Entre nosotros y los altos edificios del fondo está la ría. Los edificios están construidos en su orilla. De izq1uierda a derecha: edificio con bola de golf en el tejado: hotel Etisalat, edificio con frente dorado: banco nacional; edificio triangular: Cámara de comercio
Detalle del tejado con bola de golf
A la izquierda la ría. El mar a nuestras espaldas.
El dhow en el que vamos a hacer el crucero por la ría
Nuestro siguiente post tratará del «tour» por la ría Dubái.
Nota fotos. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con
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