Sábado 20 de agosto de 2014

 

La indicación de Google es que hay 447 kilómetros y que el viaje en coche cuesta 5h 52 si no hay tráfico. Hay otro detalle del que no nos avisa Google: el estado de la carretera. A veces es malísimo y hace que 20 km/h sea mucha velocidad.

Como pueden verver todo el viaje trancurre en el desierto Kyzyl Kum, que está entre los rios Amu Daria (siempre al oeste de la carretera) y el Sir Daria al este, que no se ve en el mapa.

Pueden ver que nuestra ruta transcurre paralela al río y al llegar y poco antes de Druzhba la carretera se pega al río.

Empezamos la ruta y el indicador de carretera nos dice que vamos hacia Nukus.

Nukus está más al norte que Jiva y es uno de los sitios donde me gustaría haber ido. No porque la ciudad tenga nada especial sino porque está al borde de lo que fue el antigua mar de Aral y allí pueden verse los viejos barcos varados, oxidados y descomponiéndose es una imagen fantasmal que durará poco, pues los pecios (¿se podrá decir pecio para un barco que ha naufragado en tierra?) están desapareciendo. He visto fotos fantásticas. Desde Jiva había viajes organizados a Nukus pero no tuvimos tiempo de ir.

Observen en el espejo la cámara que obligatoriamente llevan los coches de servicio público en Uzbekistán.

Todavía no es un desierto de dunas y solo arena, pero hay tramos que son de ese modo.

A lo largo de la carretera hay unas hileras de palos clavados al suelo que me llamaron la atención:

Se trata de señalizadores que indican donde están enterrados los cables y las tuberías de gas. Como ya hemos indicado todo Uzbekistán está cubierto de tuberías de gas.

Al lado de la carretera hay antenas de microondas.

Los pocos lugares donde te dan de comer están señalizados en la carretera:

Poco a poco el desierto se va pareciendo al típico de dunas:

Hay poco tráfico y mayoritariamente es de camiones.

 

 

En mitad del camino paramos a comer en un «Café»en el que te dejaban llevar tu propia comida. En la furgoneta llevábamos una comida fría, aunque un asado y unas bebidas frías las compramos en el «Café».

Al lado de la carretera vimos varios burros solitarios:

La suerte de los coches se averían en el desierto es similar a a de los barcos del mar de Aral.

Al lado de la carretera por fin vemos agua:

Tal como habíamos dicho están construyendo una autovía para unir Bujará con Jiva, aquí una de las máquinas que trabajan en ella. Creo que la está construyendo una empresa coreana.

Pasamos por del Amu Daria.

La presencia del río es muy notable en la vegetación, ahora es verde.

 

En esta zona la carretera está muy cerca del río Amu Daria, y desde aquí hacía es oeste podemos ver Turmekistán.

Hemos llegado a Urgench, una gran ciudad, la capital de la región de Corasmia donde está Jiva, que es nuestro destino. Entre otros lugares pasamos por una moderna Facultad de Ciencias Agrícolas:

Respiramos tras siete horas de viaje, teniendo en cuenta las paradas, estamos muy cerca de Jiva

De repente la señal de tráfico de la carretera nos da una sorpresa:

 

Hubo otra ciudad de nombre Konya-Urgench  que está a 150 km en Tukmenistán. Fue abandonada en el siglo XVI debido a que el río Amu Daria cambió de curso. La actual Urgench fue fundada por los rusos a mediados del siglo XIX, en la antigua desembocadura del río Amu Daria. En aquel lugar había una estación comercial del kanato de Jiva.

En el camino desde Urgench a Jiva, nos encontramos con esta «gasolinera». Hacía mucho tiempo que no oía la palabra bencina.

 

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Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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