Durante los primeros días de abril los medios de comunicación informaron de revueltas con muertos en Egipto, que era nuestra siguiente parada.
Teóricamente íbamos a parar en Sharm el Sheik, en Sokhna –el puerto más cercano a El Cairo– y en Alejandría. Pero las revueltas arreciaban. Pronto empezó a correr el rumor de que «Costa» estaba pensando en cancelar todas las paradas en Egipto. Todos hablamos en los pasillos, con opiniones para todos los gustos. Una de las más oídas era que ellos se habían embarcado porque incluía las Pirámides, que nunca habían estado y que era fundamental para ellos. De esa opinión eran sobre todo los suramericanos que no había ido a Egipto. Los europeos casi todos habíamos estado más de una vez. Cuestión de distancias.
A mi me interesaba Alejandría pues nunca he estado y me hacia ilusión ver la nueva Biblioteca de Alejandría y alguna cosa más, pero tampoco hacía un «casus belli» de ello.
Siguieron los rumores, pero el día ocho dejaron de serlo. Oficialmente el capitán nos informaba de que se cambiaban las paradas del barco y que quedaba así: Sokhna — es decir, se conservaba la parada para ver las Pirámides–, Messina, Napoles, Civitavechhia y Savona.
Nos quitaban dos paradas en Egipto –Sharm el Seik y Alejandría– y nos daban dos nuevas en Italia: Messina y Nápoles.
A mi me pareció una buena solución. En cualquier caso, me pareciera buena o mala es lo que íbamos a hacer. Preferí tomármelo por el lado bueno y empecé a planear las excursiones en Messina y en Nápoles. El recorrido era mayor. Para poder hacerlo tuvieron que hacer que el braco fuera más deprisa y eso produjo un gasto extra de combustible, un rumor habló de 170 000 Euros. Yo lo ignoro, pero es muy probable que sea cierto.
Una de las parejas de las que nos hicimos amigos, no habían estado en Nápoles; así que pensé que sería imperdonable que no conocieran Pompeya, pero esa es otra historia…
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