Unos días en Vietnam 22: Huế (Hué): Pagoda Thiên Mụ

Martes 8 de septiembre de 2015

En anteriores entradas ya hemos explicado que Thiên Mụ es la diosa del mar y que sus templos se dedican a la protección de los marineros. La pagoda de Thiên Mụ de Huế tiene varias particularidades muy notables. Fue construida en 1601 y es el templo más alto de Vietnam. Se ha convertido en el símbolo no oficial de la ciudad. En sus tiendas de recuerdos hay infinidad de llaveros, imanes de nevera, etc. con los siete pisos de la pagoda de la diosa del mar. Pueden ver más datos en el siguiente enlace, en inglés:  https://en.wikipedia.org/wiki/Thi%C3%AAn_M%E1%BB%A5_Pagoda.

PAGODA Thiên Mụ

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Vista desde el puertecito, la pagoda se ve grande, pero quizá no tanto como es en realidad:

Pagoda Thien Mu.

Pagoda Thien Mu.

Pagoda Thien MU.

Pagoda Thien MU.

Una vez que hemos subido los no-sé-cuántos escalones nos encontramos con una famosa campana que pesa más de dos toneladas métricas.

Campana de dos toneladas métricas.

Campana de dos toneladas métricas.

La campana más de cerca.

La campana más de cerca.

Seguimos avanzando y nos encontramos con la típica tortuga:

Tortuga.

Tortuga. Símbolo de sabiduría y longevidad.

Poco después nos encontramos con uno de esos vigilantes de las entrdas que siempre tienen mal genio:

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En los tejados de los edificios están los inevitables dragones:IMG_0666-resintetizado3

En una vitrina de cristal nos encontramos con un Buda, aunque los reflejos nos impiden ver su cuerpo:

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Una vez en el interior si miramos hacia atrás vemos los siete pisos de la pagoda:

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Lo siguiente que vemos es un recuerdo bastante tétrico.

Recuerdo que en la década de los 60 la imágenes de un monje quemándose vivo me impresionó. Fue en el año 1963 pero de ese dato en concreto no me acordaba, me lo han tenido que recordar aquí, en la pagoda de Thein Mu. El monje, que vivía aquí, el venerable Thich Quang Duc, se fue a Saigón en el coche que vemos en la siguiente fotografía, salió del mismo, se roció de gasolina y se quemo. Eso dio origen a muchos imitadores y la prensa empezó a llamarlo «quemarse a lo bonzo». Él fue el primero.

Coche con el que el venrable Thin dai Hong Chung fue a Saigón para quemarse "a lo bonzo".

Coche con el que el venerable Thich Quang Duc fue a Saigón para quemarse «a lo bonzo».

En la pared del fondo de donde está el coche podemos ver una foto de su inmolación:

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Thich Quang Duc protestaba por la persecución que los budistas recibían en Vietnam. Veamos parte de la escena en un vídeo de Youtube. Si usted es sensible, no lo vea:

https://www.youtube.com/watch?v=cTX96twG0ok&oref=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DcTX96twG0ok&has_verified=1

Thich Quang Duc dijo: «Antes de cerrar los ojos y dirigirme hacia la figura de Buda, suplico respetuosamente al presidente Ngô Đình Diệm que tenga compasión de los habitantes de la nación y que desarrolle una igualdad religiosa… Llamo a los venerables reverendos, miembros de la sangha y predicadores budistas para que se organicen y hagan ofrendas con el objetivo de proteger el budismo.»

En una pared nos encontramos con lo que creo que es el horario de los monjes:

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El resto de la construcción reposa paz. Fuentes. Arbolitos…

Qué apacible resulta una sencilla piedra sobre un poco de agua.

Qué apacible resulta una sencilla piedra sobre un poco de agua.

 

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El cuidado de los jardines exige la existencia de jardineros. Aquí vemos una mujer jardinero. Una vez más me sorprende que con el calor que hace tenga totalmente cubierta la cara y los brazos.

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Tras esta visita nos había dado la hora de comer y nos embarcamos en el autobús rumbo al restaurante de Hué llamado The Tropical Garden, pero ese será el objeto de nuestro próximo post.

 * * *

Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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Unos días en Vietnam 21: Huế (Hué): Paseo en barco por el río de los perfumes

Martes 8 de septiembre de 2015

En nuestra anterior entrada https://viajes.ares.fm/?p=9983 nos habíamos quedado en el Palacio Imperial de Huế. Hoy vamos a realizar un paseo en barco por el río que atraviesa la ciudad imperial y que tiene el curioso nombre de río de los perfumes.

EL RÍO DE LOS PERFUMES

El río de los perfumes, en vietnamita Son Huong, debe su nombre a que en otoño las flores de los huertos que hay río arriba dejan caer sus flores en el mismo y le dan un cierto perfume. Más datos en inglés: https://en.wikipedia.org/wiki/Perfume_River.

Hay un pequeño puerto en el que hay barquitos e distinto tamaño en los que se puede dar un paseo por el río y ver las actividades de las gentes que viven en sus orillas.

Caminando hacia el puerto.

Caminando hacia el puerto.

Me resultó curioso que incluso al lado del río las mujeres fueran totalmente cubiertas.

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La mayor parte de los barcos son para bastantes personas y tienen dos dragones en la proa.

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Pero también hay otros para tan solo dos personas.

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Nosotros embarcamos en este, que lleva el número 11.

Nuestro barco para el paseo por el río de los perfumes.

Nuestro barco para el paseo por el río de los perfumes.

Nada más salir del puerto nos encontramos a un pescador con la típica barca que se usa en en el río.

Pescador en el río de los perfumes ( Song Huong).

Pescador en el río de los perfumes ( Song Huong).

No sabemos que están haciendo aunque parece que tienen cañas de pescar en las manos.

No sabemos que están haciendo aunque parece que tienen cañas de pescar en las manos.

Observen que incluso en mitad del río llevan la cara y los brazos totalmente tapados.

El río visto desde la proa del barco.

El río visto desde la proa del barco.

Casas típicas al lado del agua.

Casas típicas al lado del agua.

Lavando la ropa en el agua.

Lavando la ropa en el agua.

A la vuelta llegamos el embarcadero de la Pagoda de Thien Mu (la dama celeste) que es nuestro próximo destino.

Embarcadero de la pagoda de Thien Mu (la diosa celeste).

Embarcadero de la pagoda de Thien Mu (la diosa celeste).

 * * *

Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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El Barco de los delfines

12 de septiembre de 2015

El día 12 de septiembre la Asociación de Jubilados y Pensionistas de Fuengirola se embarcó en el llamado «Barco de los delfines», para eso: para ver delfines. En esta ocasión se incentivaba el llevar a los nietos. Por razones de índole personal que ahora no vienen al caso, yo no pude ir, así que todas las fotos son de Ramón Ramón Mañosa. Yo solo hago de amanuense. 

El barco sale del puerto de Fuengirola, y muy pronto se para y se puede disfrutar del espectáculo de los delfines. Y poco más hay que decir, lo mejor es verlo.

Dado lo especial del caso he decidido no emborronar las caras. Si alguna de las personas que salen, no está de acuerdo, basta con que se dirija a la Asociación y lo diga y las borraré inmediatamente.

Embarcados- Nuestro presidente en primera fila a la izquierda.

Embarcados- Nuestro presidente en primera fila a la izquierda.

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Algunos de nuestros consocios sentados en la parte soleada del barco.

Algunos de nuestros consocios sentados en la parte soleada del barco. A la derecha nuestro profesor de inglés Octavio.

Nos vamos alejando del puerto.

Nos vamos alejando del puerto.

A nos metros vemos algunos delfines acompañados de muchas gaviotas.

A nos metros vemos algunos delfines acompañados de muchas gaviotas.

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Un primer plano de uno de los delfines. Ni que decir tiene que si el delfín no quiere salir en la foto basta con que ,o diga :)

Un primer plano de uno de los delfines. Ni que decir tiene que si el delfín no quiere salir en la foto basta con que lo diga 🙂

Todavía nos acercamos más a uno de los delfines.

Todavía nos acercamos más a uno de los delfines.

He pensado que si cambio los colores quizá destaque más el delfín:

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El objetivo se había cumplido habíamos visto a los delfines.

Regresamos.

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Comenzamos a descender.

Comenzamos a descender.

Nuestro barco era el Sirene.

Nuestro barco era el Sirene.

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© de las fotos: Ramón Ramón Mañosa

© del texto: Félix Ares

Fotos de la excursión a SUIZA y SELVA NEGRA (y3)

26 de julio de 2015, durante ocho días.

El día 16 de julio la Asociación de Jubilados y Pensionistas de Fuengirola emprendió un viaje para ver Suiza y la Selva Negra. Por razones de índole personal que ahora no vienen al caso, yo no pude ir, así que todas las fotos son de Ramón Ramón Mañosa. Yo solo hago de amanuense. ¡Qué envidia me dan!

Hay más de mil fotos. Así que tratar de poner todas es imposible, pero no solo eso, se han visitado tantos lugares que tratar de dar una visión detallada de todos ellos daría como resultado unas entradas demasiado largas. Así que el que esto escribe, Félix Ares, ha decidido PICOTEAR o para hablar en moderno ¿podríamos decir piar –tweet en inglés–? Es decir, iré en orden cronológico pero pondré tan solo las fotos que me parezcan significativas. Como no fui al viaje no estoy seguro de que mis etiquetas sean correctas. Cualquier corrección será bienvenida.

ÍNDICE DE ESTE POST

LAUSANA

AIGUILLE DU MIDI (AGUJA DEL MEDIODÍA)

ANNECY

LYON

LAUSANA

La siguiente ciudad que visitaron nuestros afortunados excursionistas fue Lausana (Lausanne en francés). Basta darnos una vuelta por el enlace de Wikipedia que he puesto hace un momento, para que vean que uno de los edificios más importantes de Lausan es el Palacio Rimini, del siglo XIX de estilo Florentino, donde está la sede de muchos museos: Museo Cantonal de las bellas artesMuseo de Arqueología e historiaMuseo NumismáticoMuseo de Geología y Museo Zoológico.

Los excursionistas, tras visitar el Palacio, se hicieron esta foto:

Grupo de excursionistas frente al Palacio Rimini en Lausana.

Grupo de excursionistas frente al Palacio Rimini en Lausana.

(Nota, repito lo ya dicho varias veces: si alguien no quiere que su cara se vea en esta página que me lo diga, a través del e-mail de nuestra Asociación, y la haré desaparecer).

El otro edificio singular importante de Lausana es su catedral dedicada a Notre Dame, que fue terminada en 1215.

Ni cortos ni perezosos, nuestros excursionistas suben por las escaleras que les llevan a la catedral:

Catedral de Lausana, Suiza.

Catedral de Lausana, Suiza.

Interior de la catedral de estilo gótico.

Interior de la catedral de estilo gótico.

AIGUILLE DU MIDI (AGUJA DEL MEDIODÍA)

El destino de nuestros excursionistas en el famoso y sonoro Chamonix, pero de camino deben pasar por a Aiguille du Midi, que bien merece una parada.

Desde Gruyéres a Chamonix.

Desde Gruyéres a Chamonix.

Se embarcan en el autobús:

Subiendo al autobús.

Subiendo al autobús.

Llegan a las impresionantes montañas del Midi.

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En un entorno lleno de bruma entran en una cueva de nieve.

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Lo han preparado de modo que asusta: hay una plataforma de cristal y debajo de ella está el abismo. Todos saben que el cristal no se rompe, pero la transparencia, en este caso, produce miedo.

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Y penetran en la nieve, debajo del glaciar:

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Y, por fin, vuelven a bajar en el teleférico que les conduce a la civilización, al calor,…

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¡La civilización!

¡La civilización!

ANNECY

Annecy pertenece a Francia, pero está en la frontera entre Italia, Suiza y Francia. Algunos, como me ha recordado Ramón Ramón, la llaman la Venecia del Norte, debido a su proximidad al lago de Annecy.

Nuestros excursionistas, a los que sinceramente envidiamos por el extraordinario viaje que han hecho, posaron delante del lago Annecy:

El grupo posando a la orilla del lago Annency.

El grupo posando a la orilla del lago Annecy.

Annency.

Annecy, foto desde el Pont de la Halle.

 

Aunque se llame «la Venecia del Norte», no me recuerda a Venecia, si no me dicen nada perfectamente podría decir que es Estrasburgo… me recuerda a Alsacia.

Obelisco-fuente en la plaza de Notre-Dame, Annecy.

Obelisco-fuente en la plaza de Notre-Dame, Annecy.

<totem arborícola el castor enmascarado, en la ciudad de Annecy.

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LYON

La siguiente y última parada era Lyon. Se montaron en el autobús que los llevaría hasta esa ciudad.

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Llegan a la catedral:

Catedral de Lyon.

Catedral de Lyon.

Otra vista de la catedral de Lyon donde se ven las puertas de la fachada.

Otra vista de la catedral de Lyon donde se ven las puertas de la fachada.

Interior de la catedral.

Interior de la catedral.

Ya se está acabando la excursión, desde el autobús tienen esta magnífica vista de la Basílica de Fouirére:

Basilique de Fouriére (Lyon)

Basilique de Fouriére (Lyon)

Y llegan a la estación del tren de alta velocidad de Lyon. Si alguna vez habéis estado en el aeropuerto de Bilbao quizá os lo recuerde. Pues sí, ambos son de Calatrava y me temo que ambos son igualmente bellos y poco funcionales.

Estación de Lyon Saint Exuoery del TGV (Tren de Alta Velocidad).

Estación de Lyon Saint Exupery del TGV (Tren de Alta Velocidad).

Una última mirada a la estación:

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Después: Fuengirola. El viaje [casi] había acabado.

* * *

© de las fotos: Ramón Ramón Mañosa

© del texto: Félix Ares

Fotos de la excursión a SUIZA y SELVA NEGRA (2)

26 de julio de 2015, durante ocho días.

El día 16 de julio la Asociación de Jubilados y Pensionistas de Fuengirola emprendió un viaje para ver Suiza y la Selva Negra. Por razones de índole personal que ahora no vienen al caso, yo no pude ir, así que todas las fotos son de Ramón Ramón Mañosa. Yo solo hago de amanuense. ¡Qué envidia me dan!

Hay más de mil fotos. Así que tratar de poner todas es imposible, pero no solo eso, se han visitado tantos lugares que tratar de dar una visión detallada de todos ellos daría como resultado unas entradas demasiado largas. Así que el que esto escribe, Félix Ares, ha decidido PICOTEAR. Es decir, iré en orden cronológico pero pondré tan solo las fotos que me parezcan significativas. Como no fui al viaje no estoy seguro de que mis etiquetas sean correctas. Cualquier corrección será bienvenida.

ÍNDICE DE ESTE POST

ESTRASBURGO

LUCERNA

EL FUNICULAR DE SEELISBERG

GRIMSELPASS POR OBERWALD

MONTE CERVINO

GRUYÈRES

ESTRASBURGO

Estrasburgo es una ciudad preciosa por la que discurren varias ramas del río Rin. Es una típica villa alsaciana que ya sabemos que a lo largo de historia ha sido a veces Alemania y a veces Francia. Hoy es Francia.

Ahora es muy famosa entre nosotros pues aquí está una de los sedes del Parlamento Europeo. Uno de los edificio emblemáticos de la ciudad es el citado parlamento, pero está tan visto que prefiero saltármelo. Si alguien tiene interés en verlo, simplemente que pinche en este enlace: https://whatsappeurope.wordpress.com/2012/04/01/el-parlamento-europe-y-la-crisis/

Tal como ya he dicho, el Rin juega un papel decisivo en la ciudad. Es una zona lluviosa por lo que algunos de sus puentes están cubiertos, por el día son bonitos pues se ve pasar el río por debajo de sus arcos, pero por la noche adquieren todo su esplendor con la iluminación de color violeta en un lado y rojo en otro que han puesto

Un puente cubierto al anochecer.

Un puente cubierto al anochecer.

Los puentes cubiertos y una de las dos torres defensivas.

Los puentes cubiertos y una de las dos torres defensivas.

Si no se fijan pueden pasar desapercibidos los cisnes en el río. Mírelos con cuidado, la estela que deja el pequeño, unos círculos concéntricos que indican que el grande se ha movido y mucha placidez:

Puentes cubiertos y cisnes en Estrasburgo.

Puentes cubiertos y cisnes en Estrasburgo.

La ciudad antigua es una preciosidad, pero el espacio manda. Hay que acabar y qué mejor modo de hacerlo que con una cena en un bello restaurante de la «Pequeña Francia»:

Restaurante Lokäs en Estrasburgo.

Restaurante Lokhäs en Estrasburgo.

 LUCERNA

Volvemos a entrar en Suiza: Lucerna. Una sencilla búsqueda en internet nos muestra que hay dos cosas que casi todos los visitantes de Lucerna fotografían. Una es una escultura de un león moribundo y la otra el Puente de la Capilla. Nosotros no vamos a ser menos y vamos a por ellos:

Monumento al león moribundo. Lucerna.

Monumento al león moribundo. Lucerna.

Puente de la Capilla. Lucerna.

Puente de la Capilla. Lucerna.

En la ciudad vieja hay una curiosa casa que tiene una torre de castillo, es esta:

Casa con torre de castillo en la ciudad vieja de Lucerna.

Casa con torre de castillo en la ciudad vieja de Lucerna.

EL FUNICULAR DE SEELISBERG

En el pueblo de Treib hay un embarcadero desde el que sale un funicular que sube hasta la meseta de Seelisberg. Sube una altura de 330 m en 8 minutos. Este funicular fue construido entre 1914 y 1916 el ingeniero fue Hans Heinrich Peter y las estaciones son un diseño de August Am Rhym.

El grupo frente a la estación del funicular de Seelisberg en el pueblo de Treib.

El grupo frente a la estación del funicular de Seelisberg en el pueblo de Treib.

(Nota. Supongo que como ponerse en esta foto fue voluntario nadie se opondrá que esté en esta página. Pero ya saben que si hay algún problema basta con que me lo digan y haré desaparecer las caras necesarias.)

Una foto sacada desde el funicular. Al fondo el lago de Lucerna.

Una foto sacada desde el funicular. Al fondo el lago de Lucerna.

GRIMSELPASS POR OBERWALD

El camino al monte Cervino obliga a nuestros excursionistas a pasar por el puerto de Grim, en alemán Grimselpass, que llega a los 2 165 m de altura. Mientras se sube, al mirar para abajo, sus curvas acaracoladas dan un poco de miedo:

Grimsepass por Oberwald.

Grimselpass por Oberwald.

MONTE CERVINO

Por fin llegan al famoso Monte Cervino. Ya lo ven a lo lejos:

Monte Cervino, también llamado Matterhorn.

Monte Cervino, también llamado Matterhorn.

Si se fijan arriba hay cables para la electricidad de un tren, abajo a la izquierda se ve un trozo de la vía. Para subir tanta pendiente no es un tren normal, es uno de cremallera:

Tren de cremallera que lleva al monte Gornergrat.

Tren de cremallera que lleva al monte Gornergrat.

El tren lleva casi hasta un mirador desde el cual se ve, a la derecha, el monte Cervino y enfrente, debajo, el glacial Paraíso.

A la derecha, el monte Cervino.

A la derecha, el monte Cervino.

Enfrente, el glacial Paraiso.

Enfrente, el glacial Paraíso.

Nuestros intrépidos excursionistas están, donde señala el círculo amarillo y las manos:

Señalando la ubicación del mirador del Gornergrat.

Señalando la ubicación del mirador del Gornergrat.

Con esto ya damos por terminada visita al Cervino, pero antes de irnos echamos una mirada al observatorio astronómico que está ahí al lado:

Oservatorio astronómico y el monte Cervino.

Observatorio astronómico y el monte Cervino.

 GRUYÈRES

Gruyères es un pueblecito suizo del cantón de Friburgo. A todos nos suena el nombre pues es el que da fama al queso con «agujeros» que hacen en esta zona.

Se trata de un precioso pueblo medieval, que también tiene un famoso castillo.

Una vista de Gruyéres.

Una vista de Gruyéres.

Caminado hacia la izquierda en esa foto se llega al castillo:

Castillo de Gruyéres.

Castillo de Gruyéres.

Pero no todo lo que merece la pena visitarse es antiguo, por ejemplo, hay un interesante museo donde hay exposiciones de pinturas, esculturas de «aliens» y muchas otras cosas. Es el museo HR Giger. A su entrada, entre otras muchas cosas nos encontramos con esta escultura:

Museo HR Giger en Gruyéres.

Museo HR Giger en Gruyéres.

Y ya con este post casi decimos adiós a Suiza, aunque aquí no se acabó la excursión. Su próxima parada ya fue en Francia: Lausana.

* * *

© de las fotos: Ramón Ramón Mañosa

© del texto: Félix Ares

Fotos de la excursión a SUIZA y SELVA NEGRA (1)

26 de julio de 2015, durante ocho días.

El día 16 de julio la Asociación de Jubilados y Pensionistas de Fuengirola emprendió un viaje para ver Suiza y la Selva Negra. Por razones de índole personal que ahora no vienen al caso, yo no pude ir, así que todas las fotos son de Ramón Ramón Mañosa. Yo solo hago de amanuense. ¡Qué envidia me dan estas fotos!

Hay más de mil fotos. Así que tratar de poner todas es imposible, pero no solo eso, se han visitado tantos lugares que tratar de dar una visión detallada de todos ellos daría como resultado unas entradas demasiado largas. Así que el que esto escribe, Félix Ares, ha decidido PICOTEAR. Es decir, iré en orden cronológico pero pondré tan solo las fotos que me parezcan significativas. Como no fui al viaje no estoy seguro de que mis etiquetas sean correctas. Cualquier corrección será bienvenida.

ÍNDICE DE ESTE POST

GINEBRA

BERNA

ZURICH

CATARATAS DEL RIN

Y

TITISEE

LAGO LEMÁN y GINEBRA

Como sabéis mucho mejor que yo Ginebra es una ciudad sumamente interesante. Allí está el CERN con el mayor acelerador de partículas el mundo y, debido a ello, se respira un ambiente cosmopolita. Aunque la moneda oficial de Suiza es el Franco Suiza, en los autobuses de Ginebra se puede pagar con Euros.

Sin duda alguna uno de los símbolos de Ginebra es su geiser artificial. Por lo que veo en las fotos, pasaron muy cerca de él y obtuvieron fotos desde del autobús. He aquí una de ellas.

Pero no quiero desviarme, vamos a las fotos:

Geiser artifical del lago Lemnas --también conocido como lago Ginebra.

Geiser artificial del lago Lemans –también conocido como lago Ginebra. Lo que se ve la parte superior derecha es el reflejo en el cristal del autobús de lo que había de espaldas al fotógrafo.

Enfrente de uno de los muchos edificios de la ONU que hay en Ginebra, podemos ver esta enorme silla coja. A mí, personalmente, me parece feo y ridículo, pero se ha convertido en uno de los símbolos de la ciudad, así que a muchas personas les debe de parecer muy buena. ????

La silla rota, que según su autor es un símbolo del rechazo a las minas antipersonas y mins de racimo.

La silla rota, que según su autor es un símbolo del rechazo a las minas antipersonas y minas de racimo. Una vez más, como la foto está tomada desde el autobús, en la parte de arriba de la silla se refleja la parte de la espalda del fotógrafo.

Esta silla es un monumento a la paz mundial. El diseño es del suizo Daniel Berset y fue realizada Louis Genéve (carpintero). Curioso el nombre del carpintero (Genéve = Ginebra). Pero, de verdad, debo de ser muy bruto, pero a mí me parece una puñetera silla rota muy grande y muy fea.

la siguiente foto nos permite ver una típica calle de Ginebra.

Rue de l'Hotel de Ville (Calle del ayuntamiento)

Rue de l’Hotel de Ville (Calle del ayuntamiento)

Otra vista más cercana de la torre del reloj.

Otra vista más cercana de la torre del reloj.

Para acabar nuestros picotazos –o para estar más la moda ¿lo podríamos llamar tuits?

He elegido una escultura en honor de la emperatriz conocida como Sisi.

La emperatriz Sisi.

La emperatriz Sisi.

CASTILLO DE CHILLON

A un pequeño viaje en autobús, en una esquina del lago Lemans, hay uno de los edificios más conocidos del Lago, el castillo de Chillon.

Castillo de Chillón.

Castillo de Chillón.

Por los alrededores del castillo, nuestro fotógrafo, Ramón, sacó esta primorosa foto:

Una rosa es una rosa es una rosa es una rosa...

Una rosa es una rosa es una rosa es una rosa… (El nombre de la rosa, Umberto Eco).

Dejamos la rosa y nos vamos a BERNA.

BERNA

Bsta una rápida mirada a la Wiki, para darse cuenta de que el edificio más famoso de Berna es el Palacio Federal de Berna que es donde resie en gobierno suizo. Pero, ¿qué quieren que les diga?, a mí me parece un mazacote feote:

Palacio federal de Berna.

Palacio federal de Berna.

La torre el reloj, Berna.

La torre el reloj, Berna.

Y en esta torre el reloj de abajo, merece una segunda mirada:

Reloj en torre del reloj, Berna.

Reloj en torre del reloj, Berna.

Se trata de un calendario astronómico de 1530.

ZURICH

A nuestros viajeros la luna les sorprende en la negra noche de Zurich:

Luna sobre Zurich.

Luna sobre Zurich.

Zurich está sumida en la oscuridad:

Zurich de noche. A la derecha, la torre de la catedral. En el centro, torre de color verde, a Fraumünster.

Zurich de noche. A la derecha, la torre de la catedral. En el centro, torre de color verde, a Fraumünster.

Fraumünster es una iglesia que se ha hecho famosa pues sus vidrieras fueron hechas por Chagall.

Era de noche y la iglesia estaba cerrada así que nuestros viajeros se tuvieron que conformar con fotografiar el exterior.

Iglesia Fraumonster que contiene vidrieras de Chagall.

Iglesia Fraumünster que contiene vidrieras de Chagall.

 CATARATAS DEL RIN

Nuestros amigos se embarcaron para visitar las cataratas del Rin, las mayores de Europa.

Barco que cnduce hacia ls cataratas del Rin.

Barco que conduce hacia las cataratas del Rin.

En contra de mi costumbre, en esta foto no he tachado las caras. Si alguien no desea que se le vea, que no dude en decírmelo y le hará desaparecer.

Cataratas el Rin.

Cataratas el Rin.

Cataratas el Rin.

Cataratas el Rin.

Entre tanto barullo, un remanso de paz –al menos para las aves, para los peces no estoy tan seguro.

En las cascadas del Rin, un remanso de paz.

En las cascadas del Rin, un remanso de paz.

La próxima etapa se sale de Suiza y les lleva a Alemania, a la Selva Negra. Ya sabéis ese sitio donde fabrican relojes de cuco, sí, y creo que alguna cosa más… pero yo no fui en el viaje.

TITISEE (Alemanía)

Entre las ciudades de SÜDSCHWARZWALD y  TITISEE se encuentra una fábrica de relojes de cuco que se llama DRUBBA y que fue fundada por Peter Drubba. Lo que llama la atención de la fábrica es que se parece a uno de los relojes de cuco que fabrican:

Fábrica de relojes de cuco Drubba en Titissee.

Fábrica de relojes de cuco Drubba en Titissee.

La casa funciona como si fuera un reloj: https://www.youtube.com/watch?v=dN9CxKbt2Rk

Tras ver estas fábricas a uno le entra hambre, así que, ¿por qué no comer en el restaurante Bergsee de Titisee?

 

Detalle del anuncio del restaurante Bergsee.

Detalle del anuncio del restaurante Bergsee.

Y, ¿sabéis qué os digo? Pues que bon appétit.

Esta entrada ya es bastante larga. Mañana más.

* * *

© de las fotos: Ramón Ramón Mañosa

© del texto: Félix Ares

Unos días en Vietnam 20: Huế (Hué): Ciudad imperial: Museo antigüedades reales

Lunes 7 de septiembre de 2015

Museo antigüedades reales (Palacio An y alrededores)

Dentro de la Ciudad Imperial también se encuentra un museo de las antigüedades reales. Fue fundado en 1923 cuando reinaba Khai Dinh. Inicialmente se llamó museo Khai Dinh y fue uno de los primeros de Vietnam. En él se exponen unos quinientos objetos que pertenecieron a los distintos emperadores de la dinastia Nguyen. Hay jarrones de porcelana, recipientes de bronce, madreperlas…

El edificio en el que está ubicado, el palacio de Long An, fue construido en 1845. Las columnas son de madera de teca y las paredes también están revestidas de esta madera y en ellas hay esculpidos poemas que se han escrito con caracteres de oro y madreperla.

Entrada al palacio Long An. Ciudad Imperial. Hue. Vietnam.

Entrada al palacio Long An. Ciudad Imperial. Hue. Vietnam.

Palacio de Long An.

Palacio de Long An.

Detalles del tejado del palacio Long An.

Detalles del tejado del palacio Long An.

Detalles del tejado del palacio Long An.

Detalles del tejado del palacio Long An.

Los dragones policromados tienen una indudable belleza, aunque sus ojos tan abiertos dan un poco de miedo, ¿o no?

Detalle de las columnas de teca y de los dragones en las escaleras.

Detalle de las columnas de teca y de los dragones en las escaleras.

Vista des el palacio.

Vista des el palacio.

En este patio se ven unos grandes y bonitos calderos de bronce que fueron realizados durante la dinastía Nguyen. Este pesa 1552 kg. Hay varios, aunque de distinto peso.

 

Caldero de bronce.

Caldero de bronce.

Caldero de bronce.

Caldero de bronce.

Al fondo el palacio An.

Al fondo el palacio An.

Una vista de los pabellones al lado del Palacio An.

Una vista de los pabellones al lado del Palacio An.

El museo estaba cerrado, así que nos fuimos, no sin antes seguir admirando algunas de las construcciones de la Ciudad Imperial, por ejemplo este paso cubierto.

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No quiero acabar sin recordar que casi todo lo que vemos es reconstrucción. En uno de los pabellones que están al lado del Palacio An, (¿pabellón de los mandarines?), nos encontramos una colección de fotos de cómo quedó esta zona tras las sucesivas guerras. Muestro una de ellas, tomada durante la guerra. Se trata de la puerta Ngo Mon.

Foto aérea de la ciudad imperial.

Foto aérea de la ciudad imperial en la primavera de 1968.

Os recuerdo que esa es la puerta por la que pasamos al principio, la vuelvo a poner como recuerdo.

Entrada a la Ciudadela. El nombre de esta puerta es Ngo Mon.

Entrada a la Ciudadela. El nombre de esta puerta es Ngo Mon.

En estas dos fotos podemos apreciar claramente la importante labor de reconstrucción que se está haciendo con ayuda de la UNESCO.

* * *

Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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Unos días en Vietnam 19: Huế (Hué): Ciudad imperial

Lunes 7 de septiembre de 2015

Ciudad imperial

Hué hoy es la capital de la provincia de Thua Thien – Hue. Entre 1802 y 1945 fue la capital imperial de la dinastía Nguyen. Hoy su población es de aproximadamente 340 000 habitantes.

Un sitio que hay que visitar es la antigua ciudad imperial. Por desgracia ha sufrido muchos bombardeos, en 1947 por la lucha entre Francia y Viet Minh y en 1968 por la ofensiva Tet, que han destruido parte de los edificios, aunque algunos quedaron intactos y otros está siendo reconstruidos.

La UNESCO la ha declarado patrimonio de la Humanidad.

Ciudadela de la ciudad imperial,

Ciudadela de la ciudad imperial,

La entrada a la ciudadela cuesta 80 000 dong, es decir 3,20€.

Entrada a la Ciudadela.

Entrada a la Ciudadela.

Desde la entrada a la ciudadela, si miramos hacia la derecha, vemos otra entrada a la Ciudad Imperial:

Una entrada a la Ciudad Imperial, con torre de vigía.

Una entrada a la Ciudad Imperial, con torre de vigía.

Al entrar, nos recibe este león guardián:

León guardián.

León guardián. Con esa especie de sonrisa que tiene, más que un león parece un perrito.

Puerta para entrar a un jardín.

Puerta interior para entrar a otra zona de la Ciudadela.

Detalle del dragón en bajorrelieve de la puerta

Detalle del dragón en bajorrelieve de la puerta.

De repente, estos colorines me han hecho pensar en que lo que nosotros vemos como esculturas clásicas, griegas y romanas, en piedra lisa, en realidad estaban pintadas de colores como este dragón. Aquí un ejemplo.

Lo que se ve desde fuera de la puerta.

Lo que se ve desde fuera de la puerta.

Nada más franquearla vemos el templo Mieu.

Templo Mieu dentro de la Ciudadela.

Pabellón Hien Lam dentro de la Ciudadela.

Si se fijan en las escaleras del templo verán que hay cuatro delimitadores. Al acercarse se ve que son dragones.

Escaleras con dragones.

Escaleras con dragones.

Dragones en la escalera. Al fondo una urna funeraria.

Dragones en la escalera. Al fondo una urna funeraria.

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Urna dinástica.

En el pabellón Hien Lam se conservan nueve urnas dinásticas funerarias. Teóricamente debían contener los restos de los emperadores vietnamitas, pero hoy no contienen nada pues las urnas fueron vaciadas entre los años 1835 y 1837. Las urnas son de bronce, con una altura mínima de 2,3 m y un peso de más de dos toneladas.

Urnas funerarias.

Urnas funerarias.

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Urnas. La persona de la izquierda es nuestro guía.

Urnas funerarias.

Urnas funerarias.

Detalle de la parte superior de las urnas.

Detalle de la parte superior de las urnas.

La puerta de Cac.

La puerta de Cac.

El recinto amurallado tiene cuatro puertas exteriores. Pero hay muchas interiores. Esta es una de ellas.

Otra puerta, de un solo arco y para mi gusto muy bonita. No he logrado saber su nombre.

Otra puerta, de un solo arco y para mi gusto muy bonita. No he logrado saber su nombre.

Otra puerta

Otra puerta.

CONCIERTO

Volvemos al pabellón Hien Lam donde va a empezar un concierto de música tradicional vietnamita.

Tambor usado en el concierto.

Tambor usado en el concierto.

El conjunto tocando.

El conjunto tocando.

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 TEMPLO DE LAS GENERACIONES (El templo Imperial: The Mieu)

Este templo está dedicado a los diez emperadores de la dinastía Nguyen. En su interior hay altares dedicados a cada uno de ellos. El templo fue construido entre 1881 y 1883 por el emperador Minh Nag. El templo fue muy dañado durante las guerras y fue restaurado entre 1997 7 1998.

Templo The Miu (Templo de las generaciones).

Templo Imperial  (Templo de las generaciones).

Interior del templo de las generaciones.

Interior del templo de las generaciones (The Mieu).

Otra vista del interior del templo.

Otra vista del interior del templo.

Uno de los altares.

Uno de los altares.

Conjunto de campanas de bronce.

Conjunto de campanas de bronce.

 

Templo The Miu

Entrada al templo The Mieu. a la izquierda la campana.

La entrada tiene tres cuerpos. la del centro es la puerta propiamente dicha. A la derecha está el tambor y a la izquierda la campana tradicionales.

El tambor del templo The Mieu.

El tambor del templo The Mieu.

La campana del templo The Mieu.

La campana del templo The Mieu.

Este post se está haciendo enormemente largo; así que lo corto aquí. Continuaremos con el museo de antigüedades.

* * *

Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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Unos días en Vietnam 17: El paso de las nubes

Lunes 7 de septiembre de 2015

El paso de las nubes

Si miramos Vietnam de norte a sur en su mitad hay una cordillera que separa al país en dos partes. Se llama cordillera Truong Son, que forma parte de la cordillera Annamita que se extiende 1 100 km entre Laos, Vietnam y un trocito de Camboya.

Hablando tan solo de la parte vietnamita, su mayor altura tiene 1 500 m sobre el nivel del mar. Hay un puerto que es el que permite pasar desde Danang a Hue y los vietnamitas lo llaman el paso de las nubes. Hoy en día hay un túnel por el que se evita tener que pasar por el puerto, pero ls vistas son lo suficiente atractivas como para que los turistas vayamos por antigua carretera. Allí, en la cumbre, hay chiringuitos, bares y tiendas.

la carretera vista desde el autobús.

la carretera vista desde el autobús.

Desde el autobús, a lo lejos, vemos la ciudad de Danang.

Desde el autobús, a lo lejos, vemos la ciudad de Danang.

La carretera es mala; el autobús bota… pero entre bote y bote logré hacer esta foto:

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Por fin llegamos a la cumbre, al famoso paso de las nubes. Lo primero en lo que fijo es en un viejo fuerte

Península de Lan Co.

Península de Lan Co.

Nada más bajar del autobús lo primero que me llama la ataneción es una especie de fortaleza. No es tal. Se trata de una puerta imperaila, en la que hay una inscripción que dice: «puerta de las nubes junto al mar».

Puerta imperial de las nubes.

Puerta imperial de las nubes.

 

Esta señal indica que aquí empieza la provicnia de Thien Hue.

Esta señal indica que aquí empieza la provicnia de Thien Hue.

Si antes, al mirar veíamos Danang, al estar en la cumbre del puerto y mirar hacia el otro lado vemos las playas de Hué.

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Uno de los establecimientos logra llamarme la atención:

Cafetería en ls nubes. Observen cómo escriben cafetería.

Cafetería en ls nubes. Observen cómo escriben cafetería.

Por si pudiera servir de ayuda, aquí tenéis los precios.

Precios

Precios. Por poner un ejemplo, fideos fritos con buey y hortalizas: 2 Euros.

Decidimos sentarnos y pedir una botella de vino tinto de la zona. Bien atendidos, servido en heladera,… 7 Euros.

Vino tinto del valle Hib.

Vino tinto del valle de los hibiscos.

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Es un vino peor que el Van Dalat que ya habíamos probado. Con más gas, pero había que probarlo. No es una maravilla pero se deja beber.

Tras terminar nuestra botella volvimos al autobús para ir a nuestra próxima etapa: la antigua ciudad imperial de Hué.

 

* * *

Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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Unos dias en Vietnam. 8: Bahía de Halong (1)

4 de septiembre de 2015

Vuelve a amanecer lluvioso. Nuestro plan es viajar hasta la Bahía de Halong para embarcar en un junco y pasar en él veinticuatro horas. Quizá sea más sonoro el nombre de golfo de Tonkin, que a mí me trae reminiscencias de historias de juncos y piratas. El golfo de Tonkin tiene tres tramos, uno de ellos es la bahía de Halong. Los otros dos son la bahía de Lan Ha  y la bahía de Bai Tu Long. Ya ven que hay dos tramos que terminan en Long; esta palabra significa dragón en chino y en vietnamita.

Ubicación de Halong

Ubicación de Halong. Gentileza de Wikimedia.

Es importante ver que está muy cerca de la frontera china pues muchas de las leyendas sobre el origen de su paisaje están relacionadas con luchas entre chinos y vietnamitas.

Desde Hanoi a Halong hay unos 150 km, pero la carretera es muy mala y en ese recorrido se tarda más de tres horas.

Ruta de acuerdo cvon Google Maps

Ruta de acuerdo cvon Google Maps

Por el camino vemos algunos pueblos que también tienen letreros conmemorando el septuagésimo aniversario de la independencia.

Carretera de Hanoi a Halong

Carretera de Hanoi a Halong.

Como veremos más adelante, ese lío de cables es típico de Vietnam. A algunas personas de las que venían con nosotros les pareció un desorden tremendo; sin emebrago, en favor de los vietnamitas he decir que en un clima lluvioso, tropical y con frecuentes inundaciones, nuestra solución de llevar los cables enterrados no sirve. Es mucho más sencillo evitar las riadas si los cables van a una cierta altura y se evita que la humedad produzca cortocircuitos. Añadiré, además, que si hay una avería es mucho más fácil detectarla así que si los cables están enterrados.

A mitad de camino, hicimos una «parada técnica» en una fábrica de esculturas de piedra y tejidos que el estado ha puesto para favorecer a los afectados por el «agente naranja», herbicida que los estadounidenses usaron en la «Guerra del Vietnam».

Ahora que ls relaciones entre Estados Unidos y Vietnam son razonablemente buenas, los vietnamitas –como nos insistió nuestra guía– han pedido que se les compense de alguna manera por esos 50 000 niños afectados. La respuesta de Estados Unidos, en forma de carta del presidente Obama –de acuerdo con el guía– ha sido que son consecuencias de la guerra. Lo que Vietnam dice es que se trató de una guerra química y que, como tal, era ilegal. Quiero dejar claro que no me posiciono; simplemente repito lo que nos contó el guía, pues, sin duda, ese es el sentimiento de muchos vietnamitas del norte.

Una de ls esculturas a la venta

Una de ls esculturas a la venta

Otras esculturas a la venta

Otras esculturas a la venta

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Llegamos al puerto de Halong con lluvia.

Ha long

Ha Long (Halong)

Pero no tardó mucho en escampar.

Zona de embarque a los juncos en Halong

Zona de embarque a los juncos en Halong

Montamos en un junco, un tanto antiguo, pero con cierto encanto. Según navegábamos por la bahía, todavía muy cerca del puerto vimos cosas como estas:

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L fondo, las montañs que han hecho famosa a Halong

L fondo, las montañs que han hecho famosa a Halong

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¿Montañas con forma de dragón?

¿Montañas con forma de dragón?

En la bahía hay unos dos mil islotes. No me extraña que para las gentes anteriores a la revolución científica, la explicación de estas «piedras» que surgen del agua, fuera difícil. Nuestra guía, una chica encantadora, nos contó una de las leyendas sobre el origen de estos montes. El nombre de Ha Long ya indica parte de la leyenda: su significado es «Dragón descendente»: en caracteres chinos 龍.

Tal como ya he señalado, esta bahía está muy cerca de la actual frontera China. Y ya sabemos que entre los vecinos suele haber rencillas y guerras. En una de las múltiples guerras entre China y Vietnam, «El Emperador de Jade envió una familia de dragones celestiales para ayudarles a defender su tierra. Estos dragones escupían joyas y jade. Las joyas se convirtieron en las islas e islotes de la bahía, uniéndose para formar una gran muralla frente a los invasores, y de ese modo lograron hundir los navíos enemigos» (Wikipedia).

Otra leyenda, nos dice que: «la bahía fue creada cuando el dragón se lanzó al mar; al caer agitó la cola y ésta golpeó la tierra ocasionando profundos valles y grietas que acto seguido inundó el mar» (Wikipedia).

Ni que decir tiene que estas leyendas no tienen nada que ver con la realidad, entre otras cosas porque los dragones ni existen ni han existido nunca. Su origen es el mismo de otras muchas montañas: plegamientos, deformaciones, empujes tectónicos, erosión, etc. Pero el que hoy el nivel del mar ea tal que tan solo vemos los picos, le da una extrañeza que no es habitual. Aunque a mí recuerdan al archipiélago de Langkawi en Malasia. E incluso al archipiélago de Chiloé o a Pago Pago:

 https://viajes.ares.fm/?attachment_id=1961

(Pago Pago)

Cuando llegamos a un punto en el que las vistas eran muy bellas, nos sirvieron la comida:

Cangrejos al horno. Muy similares a los txangurros al horno de Donostia

Cangrejos al horno. Muy similares a los txangurros al horno de Donostia

Ensalada con lechuga, tomate y trocitos de mango.

Ensalada con lechuga, tomate y trocitos de mango.

Sopa. No recuerdo más. No sé qué tipo de sopa era.

Sopa. No recuerdo más. No sé qué tipo de sopa era.

Todo ello acompañado de salsas.

Todo ello acompañado de salsas: soja, sal, pimienta, salsa picante…

Calamares

Calamares

Creo recordar que había trocitos de pollo

Creo recordar que había trocitos de pollo

Cerdo

Cerdo

Unas cosas verdes que no he logrado saber lo que es.

Unas cosas verdes que no he logrado saber lo que es. Probablemente la llamada espinaca de agua, cuyo nombre científico es Ipomoea aquatica.

Todo fue servido a la vez. También nos pusieron arroz blanco. Y postres: sandía, melón y mango. Creo que con esto vemos claramente lo que es una comida normal en Vietnam.

CUEVA DE LAS SORPRESAS (Hang Sung Sot)

Por la tarde fuimos a dar una vuelta en barco por la bahía, y nuestra primera parada fue en la isla Bo Hon donde está la «cueva de las sorpresas».

Islotes desde el barco en nuestro viaje a Ho Bon

Islotes desde el barco en nuestro viaje a Bo Hon

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CUEVA DE LAS SORPRESAS (Sung Sot)

En la isla Bo Hòn hay una importante cueva con estalactitas y estalagmitas. Si tenemos en cuenta que hay casi dos mil islotes y que estos son de caliza y que, ademáa, llueve profusamente no es de extrañar que haya cuevas. Caliza +lluvia son los ingrediente ideales.

Embarcadero isla Bo Hòn.

Embarcadero isla Bo Hòn.

Para llegar a la cueva de «Las Sorpresas» hay que subir 150 escalones muy altos, poco cómodos. Después hay que bajar más escalones y seguir subiendo y bajando… No es una cueva fácil.

Es una gran cueva, pero su interior decepciona un poco. Me explico. para mí –que tengo el título de espeleólogo– una cueva es bonita si está húmeda; si las estalactitas y estalagmitas tienen un brillo nacarado debido al agua. nada de esto ocurre en esta cueva. Es una cueva viva; es decir, por ella circula agua, pero la mayoría de las estalactitas y estalagmitas está seca. No obstante hay que señalar que el crecimiento de las estalactitas de esta cueva es espectacular.

En la mayor parte de los comentarios he visto que a la gente le parece una cueva espectacular. A mí no me lo parece tanto. Las cuevas secas me deprimen un poco.

Una vista del interior de la cueva

Una vista del interior de la cueva

Sí que me sorprendió el techo. hay una especie de dunas. Una cosa curiosa que no había visto nunca antes.

Techo de una parte de la cueva

Techo de una parte de la cueva

Otro aspecto de la cueva

Otro aspecto de la cueva

La guía, que había estado jugando con nosotros y la palabra sorpresa, por fin nos enseñó lo que ella consideraba la mayor sorpresa de la cueva:

¿Un pene?

¿Un pene?

Lamentablemente se me había estropeado la cámara fotográfica y estas fotos las saqué usando la cámara de mi teléfono móvil que es muy barato y desde luego no de última generación. En otra situación esta foto la borraría, pero es que es el único testimonio que tengo. Espero que se hagan una idea. La iluminación demuestra que la idea de pene no solo es de nuestra guía, también lo es de los curadores de la cueva.

PLAYA Y MIRADOR EN LA ISLA TI TOP

Tras terminar la visita a la cueva de las sorpresas, continuamos rumbo al más famoso mirador de la bahía de Halong: el mirador de Ti Top. Dicen que desde arriba hay una hermosa vista panorámica de la bahía, pero yo no subí. La razón es muy simple 450 escalones. Demasiados para mí.

Durante el viaje varias barcas, mayoritariamente conducidas de mujeres, que vendíasn sus productos nos acompañaron.

Una barca que nos vendía sus productos.

Una barca que nos vendía sus productos. Todo muy ordenado y limpio.

La isla Tip top y arriba su mirador

La isla Ti top y arriba su mirador (la casita con tejado rojo)

A la entrada de las escaleras que suben al mirador hay un coqueta playa. Chiquita pero con bellas vistas a la bahía.

Isla de Ti top vista desde satélite, según Google Maps.

Isla de Ti top vista desde satélite, según Google Maps.

La playa es pública pero tienes que pagar para entrar 1,6 €. Al preguntar a nuestra guía cómo era posible que pagásemos por una playa pública nos dijo que es que «la arena la traen de otros sitios y hay que pagar a los operarios». Ciertamente cuando llegamos había retroexcavadoras trabajando, lo que, dicho sea de paso, le quita bastante encanto a la playa. También nos dijo que por el permiso para dormir en la bahía el estado cobraba unos 40 dólares por persona (?). Me resulta sorprendente e increíble pues hay cruceros de un día que ye cobran 65 dólares, si le quitas cuarenta resulta que el crucero te lo dan por 25 dólares ??? Algo no me cuadra en la información de la guía.

Playa Tip Top

Playa Ti Top

La playa

La playa

 

Volviendo a poner la arena que se había ido

Volviendo a poner la arena que se había ido.

Aspecto de la playa Ti top desde los árboles que nos sirvieron de sombra.

Aspecto de la playa Ti top desde los árboles que nos sirvieron de sombra.

    Aspecto de la playa Ti top desde los árboles que nos sirvieron de sombra.

Aspecto de la playa Ti top desde los árboles que nos sirvieron de sombra.

 

Casa flotante

Casa flotante

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El sol empieza a estar muy bajo en el horizonte

El sol empieza a estar muy bajo en el horizonte

El sol empieza a estar muy bajo y volvemos a embarcar para ubicarnos en un lugar donde pasar la noche. El barco llega, se pone el ancla, cenamos y nos vamos a la cama.

Concretamente en nuestro camarote el aire acondicionado funcionaba muy mal, tanto que decidimos apagarlo y abrir las ventanas. El calor fue bastante insoportable.

 * * *

Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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