Dubái, revisitado (4). El museo de Dubái ( y 2)

27 de febrero de 2019

En 2013, en un viaje de la vuelta al mundo, veía por primera vez Dubái. En el año 2018, en un crucero de Pullmantur que iba desde Atenas a Dubái, vi esta ciudad por segunda vez. Mis impresiones del año 2013 están reflejadas en este enlace: http://viajes.ares.fm/?p=4450

Lo que hago en esta nueva entrada es mejorar un poco las fotos y retocar ligeramente el texto.

Salimos de una de las salas del museo, y volvemos a cruzar el patio para ir a la otra sala, donde está la exposición de oficios “antiguos”. Pongo lo de antiguo entre comillas, porque muchos de ellos los he visto con mis propios ojos.

Patio interior del fuerte Al Fahidi, donde está ubicado el Museo de Dubái.
Barca tradicional Al Abra que se usaba para transportar pasajeros entre las dos orillas de la ría. Museo de Dubái.

Ya muy cerca de la otra sala, todavía en el patio, nos encontramos con este curioso tanque de agua hecho con madera:

Tanque de agua hecho con madera. Museo de Dubái.

Un cañón de bronce, limpio y pulido:

Cañón de bronce. Se trata de un cañón de broce europeo cuya fabricación es de 1785. Según el letrero explicativo se usó en Dubái en el siglo XIX. Museo de Dubái.

A la derecha de la foto anterior hay una barca de las que usaban para pescar en la ría:

La barca, usada para pescar, se llama Al Sambuk . Museo de Dubái.

Cuando vamos a entrar en la siguiente sala, en la propia puerta nos advierten que los pinchos metálicos no son un adorno y que pinchan de verdad.

Puerta con pinchos de hierro. Museo de Dubái.

Trs pasar la puerta hay que bajar unas escaleras circulares en cuyo patio central hay colgadas algunas aves típicas de la zona:

Pájaro visto desde arriba. Museo de Dubái.
Pájaro colgado del techo. Museo de Dubái.

Tuvimos que pasar por este pasillo:

Pasillo en el Museo de Dubái.

Después pasamos por el mapa de Ortelius donde estaba representado Dubái. Mapa muy similar al que puse en la primera entrada sobre Dubái.

Y así llegamos a la primera profesión:

Herrero y su ayudante en el Museo de Dubái.

Como pueden ver se trata de figuras estáticas, donde se muestra algún aspecto de su trabajo, en este caso, en la parte delantera podemos ver las herramientas utlizadas.

De esta representación me ha llamado mucho la atención que tanto el herrero como su ayudante están con los pies en agujeros, supongo que para poder golpear el yunque con más facilidad. Lo que no llego a entender es porque no hicieron el yunque más alto, pero seguro que tiene alguna razón que a mí se me escapa.

Burro cargado. Museo de Dubái.

El burro ha sido un animal importante en las zonas áridas. Es un animal dócil, que resiste bien la falta de agua y que es capaz de llevar mucho peso, tal como muestra esta figura. Durante miles de años, el burro fue el vehículo más rápido que existía. Eso sí, llevar tanta carga dañaba sus articulaciones y vertebras. Después, cuando se inventó la noria, fue la fuerza motriz más habitual para la misma. El burrito daba vueltas incansablemente, sin protestar, con tan solo un poco de hierba y agua.

Una imagen habitual. Hombres tomando té y fumando el nargile.

Hombres tomando te y fumando en el narguile. Museo de Dubái.
Trabajos del alfarero. Museo de Dubái.
Joyero con su balanza de precisión. Museo de Dubái.
Tienda de telas. Museo de Dubái.
El sastre. Obsérvese que la máquina de coser es una Singer de las que todavía se conservan en muchas casas de nuestras abuelas. Museo de Dubái.
El sastre cosiendo. Museo de Dubái.
Tienda de alimentos. Museo de Dubái.
No sé qué profesión es. Museo de Dubái.

A continuación hay una zona que muestra la vida de los Beduinos en el desierto

BEDUINOS

Camellero y camello. Museo de Dubái.
Interior de una tienda de beduinos. Museo de Dubái.

CONSTRUCCIÓN DE BARCOS Y PESCA DE PERLAS

Después hay una sala donde se describen diversos oficios del mar: constructor de barcos, pescadores de perlas, … Sí, en Dubái había pescadores de perlas y era considerado un buen sitio para su obtención. El viajero veneciano Gasparo Balbi que viajó por la zona entre 1579 y 1588 en su obra Viaggio dell’ Indie Orientali, nos dice que es un magnífico sitio para bucear y encontrar perlas y el nácar de las madreperlas.

Constructores de barcos. Construyendo un dhow. Museo de Dubái.
Pescador de perlas. Museo de Dubái.
Contenido de la red. Museo de Dubái.
Berbiquí giratorio usado en la construcción de barcos. La cuerda y el arco al moverse lateralmente producen un movimiento circular en su cabeza. Museo de Dubái.

RESTOS ARQUEOLÓGICOS DE HACE CINCO MIL AÑOS

Hace cinco mil años estas tierras estaban habitadas y sus habitantes nos han dejado restos de sus obras: collares, vasijas, armas…

Vasija. Museo de Dubái.
Puntas de flecha de bronce. Museo de Dubái.

TIENDA DEL MUSEO

Para mí una visita obligada antes de abandonar los museos es visitar su tienda y comprar un recuerdo. Normalmente con un precio inferior a 6 Euros. Este museo también tiene su tienda de recuerdos, con muchas cosas muy interesantes (la mayoría con un precio superior a lo 6 €).

Me hizo mucha gracia esta señal de tráfico:

Ceda el paso a los camellos. Museo de Dubái.

¿Qué tal quedaría a la entrada de su salón?

EN LAS AFUERAS DEL MUSEO DE DUBÁI

Por fin salimos del museo y allí había un hermoso dhow (creo que es un dhow, pero no pongo la mano en el fuego):

En primer plano el barco. Detrás la fortaleza que hace de museo. Museo de Dubái.
Los muros de la fortaleza Al Fahidi, que aloja el Museo de Dubái.
Al Fahidi Fort (Dubai Fort) (Dubai Museum) Back view
Fortalexa Al Fahidi. Foto de Wikimedia. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/55/Al_Fahidi_Fort_%28Dubai_Fort%29_%28Dubai_Museum%29_Back_view.jpg

HORARIO DEL MUSEO

Del domingo al jueves (ambos incluidos): de 8:30 a 20:30 horas

Viernes: de 14:30 a 20:30 horas.

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Enfrente de la puerta de entrada del museo está la parada de los autobuses. Estuvimos dudando de si quedarnos a comer en la zona o ir a otro lugar. Allí al lado había una pizzeria que tenía muy buena pinta. Así que decidimos ir a comer a otro sitio. Como veremos, fue un acierto. Esperamos al autobús, no demasiado tiempo —tuvimos suerte—, nos montamos y salimos hacia nuestra siguiente parada.

Nos vemos allí.

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Nota fotos. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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