Melbourne, Australia (1): Paseo con autobús y barco

4 de marzo de 2013

Melbourne es la capital del estado de Victoria. Es la segunda ciudad en número de habitantes de Australia tan solo superada por Sydney.

Cuando contratamos el viaje de la Vuelta al Mundo 2013, llevaba una excursión incluida en Melbourne. Más o menos a las 9:00 estábamos preparándonos para salir en autobús a ver algo de Melbourne. Ya saben ustedes lo difícil que es sacar una foto decente cuando se va en autobús, pero como son las únicas que tengo las voy a poner.

Saliendo del puerto en el que estábamos --Station Pier-- antes de llegar a centro de Melbourne nos encontraos con esta especie de rectángulo con un huevo dentro, inclinado

Saliendo del puerto en el que estábamos –Station Pier– antes de llegar a centro de Melbourne nos encontramos con esta especie de rectángulo con un huevo dentro, inclinado.

Realmente se trata del soporte de la autopista y, efectivamente, no solo parce que está inclinado: lo está.

El autobús nos llevó hasta un puerto de ferries que está en el centro de la ciudad. Tuve la mala suerte de que me tocó en la mitad del barco en todos los sentidos. Es decir, estaba lejos de proa, de popa, de babor y de estribor; lo que trajo como consecuencia que casi no vi nada. Eso sí, oía al guía decir cosas como: «Ven aquella torre alta con una raya roja? Es la más alta de Australia». Yo no veía ni la raya ni la torres. En definitivas cuentas, uno de los viajes en barco más absurdos que he hecho nunca.

A la derecha el barco en el que nos montamos. AL fondo la torre más alta de Melbourne

A la derecha el barco en el que nos montamos. AL fondo la torre más alta de Melbourne

La empresa que hace estos cruceros se llama Melbourne River Cruises. Supongo que si el barco va poco lleno puede ser muy interesante, pero en nuestro caso un viaje inútil.

Noria

Noria

La historia de esta noria es un poco triste. Se cosntruyó y empezó a funcionar y era la más alta de Australia y la tercera del mundo. La primera está en Londres. Si ustedes recuerdan hace dos años hubo un calor intenso en Melbourne que, además, produjo incendios y humo. Las temperaturas llegaron en algún momento a los 50 ºC y el eje central de la noria no aguantó. Hubo que desmontarla. Después vinieron los juicios. ¿quién es el culpable? ¿El fuego? ¿Los ingenieros que no pensaron en temperaturas de 50 ºC por unos días?… Se acaba de resolver el juicio y se está montando de nuevo… pero todavía no funciona.

Me acerqué a proa y vi esta construcción que según la guía quiere representar el sistema de pesca de anguilas que usaban los nativos de Melbourne. La anguilas entran pero no pueden salirse.

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Por fin, salimos del barco.

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Un plano cercano de la torres más alta. Ya desde el autobús.

Un plano cercano de la torres más alta. Ya desde el autobús. Observen el metro. La torre se llama Eureka y tiene 88 pisos.

A lo largo de Melbourne hay muchas paradas de trolebús. Lamentablemente, para los turistas son difícles de coger, pues hay que comprar una tarjeta que venden en pocos sitios,…

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Centro de información atención a visitantes de Melbourne

Centro Melbourne

En el centro de la ciudad hay algunos edificios muy notables, entre ellos este centro de atención a visitantes.

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La Galeria Nacional de Victoria es otro edificio interesante. En su interior arte contemporáneo.

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Federation Square

Federation Square

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Catedral anglicana de San Pablo

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Por fin el autobús nos paró en el Museo de Melbourne. a guía nos dio algunas explicaciones, las escuchamos y después nosotros decidimos no volver al barco y continuar en el museo. La variedad de cosas que hay en el museo me hacen dedicarle una entrada nueva.

Las térmicamente insufribles «cenas de gala»

A lo largo del Crucero de Vuelta al Mundo hay unas diecisiete «cenas de gala». A mí nunca me han gustado demasiado las cenas de gala, no sé qué placer encuentran algunos, estando de vacaciones, a ir a cenar con traje y corbata, como si fuera una cena de negocios,… pero sobre gustos…

El la mayor parte de los cruceros a los que he ido, los días que había cena de gala además había un buffet libre para los que huíamos de «tanta elegancia». Pero en este crucero de vuelta al mundo es imposible. Si quieres cenar hay que ir al comedor general. El comedor general está en dos pisos –el segundo y el tercero–. En el centro de lo que debería ser el suelo del tercer piso hay un enorme agujero que comunica con el segundo. Verán «qué divertido» es lo que esto produce. Una ley elemental de la física dice que el aire caliente es menos denso que el frío. Por tanto, si ponemos aire acondicionado en el segundo y en el tercer piso, el aire frío de los dos pisos irá al segundo piso y el aire caliente –desprendido por 1500 personas– irá hacia la tercera planta. Segunda planta frío. Tercera planta calor. Un día de cena normal, uno va como quiere. Los de la tercera planta solemos querer ir con camisa de manga corta y los de la segunda suelen ir más abrigados. Al final de la cena, en la planta tercera, el calor es tan grande que sudamos y estamos deseando salir corriendo de allí.

Veamos qué pasa el día de gala. Todos con traje, chaqueta y corbata y, para fastidiarla un poco más, encienden una velas rojas. Cada vela no emite demasiado calor, pero todas juntas –las el segundo piso y el tercero– mandando el aire caliente hacia el tercero hace que a media comida los del tercero estamos sudando y con ganas de salir corriendo –al menos a mi me pasa.

Se supone que los días de cena de gala hay algo especial. Con una comida tan repetitiva y tan italianizante como tenemos, se agradece algo distinto; aunque, por desgracia sea muy difícil. Con italianizante quiero decir que hay mucha pasta que los italianos llaman «al dente» y que yo y muchos españoles llamamos «crudas, no suficientemente cocida».

En la cena de gala que hubo la noche siguiente a salir de Sydney la novedad estuvo en que nos pusieron «cangrejos azules». A la entrada del tercer piso nos encontramos con esto.

Cangrejos azules, que tienen fama de ser muy sabrosos

Cangrejos azules, que tienen fama de ser muy sabrosos

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A pesar de que el cangrejo vivo es azul, cuando se hierve, se vuelve rojo, como todos:

Cangrejo azul hervido

Cangrejo azul hervido

La verdad es que estaban buenos, pero ni siquiera eso impidió que a mitad de la cena me quitase la chaqueta, la corbata, empezase a sudar y me entraron unas ganas terribles de salir corriendo de allí.

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Grasa en el mar al sur de Camberra

3 de marzo de 2013

A media mañana estaba fotografiando los acnatilados que hay en el continente australiano al sur de Camberra.

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De repente en el mar vi unos hilillos que no sabía lo que eran:

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¿Qué son?

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No sé lo son pero probablemente sean los restos de un barco que pierde petroleo o que ha limpiado –ilegalmente– los cascos.

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Sydney, Australia (y 6): Nos vamos a Melbourne

2 de marzo de 2013

Nada más salir de la casa de la Ópera nos llevaron al barco para partir para Melbourne.

Al salir aproveché la ocasión para volver a fotografiar el puente sobre la bahía, la casa de la ópera desde otro ángulo y un faro.

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Detalle del puente. Obsérvese lo pequeos que se ven los humanos que están arriba

Detalle del puente. Obsérvese lo pequeños que se ven los humanos que están arriba

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson)

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson)

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson)

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson)

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson)

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson)

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson)

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson)

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson), puente sobre la Bahía y casa de la ópera

Faro-fortaleza de la Bahía de Sydney (Port Jackson), puente sobre la Bahía y casa de la ópera

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Sydney, Australia (5): The Opera House

2 de marzo de 2013

El edificio de la Ópera de Sydney se ha convertido en el símbolo de la ciudad, a construcción más significativa. No les voy a contar la historia de su construcción pero sí que en sus inicios fue muy controvertida. Como muchas otras obras se retrasó y el precio se disparó. El arquitecto, Utzon, terminó tan harto que se fue a su país y nunca volvió. La parte interior del edificio la terminaron arquitectos  australianos. Recientemente le han invitado ha ir rehacendo el interior de acuerdo con sus ideas. Él ya muy mayor no ha podido venir a Australia, pero ha enviado a su hijo que también es arquitecto y ya hay una primera habitación hecha con sus ideas, que dicho sea de paso, me parece una habitación vulgar y con una iluminación –diseñada por ellos– muy molesta, pero sbre gustos…

El edificio de la opera

El edificio de la opera

A pesar del nombre hay que señalar que se trata mucho más de una sala de conciertos y espectáculos que de «solo ópera». De hechos son edificios, uno con una sala muy grande, demasiado para la ópera, pues con su sola voz y sin amplificadores el público no llegaría a oírlo. Pavroti ha sido el único que se ha atrevido a cantar ópera en la sala grande. La sala para cantar ópera es la pequeña.

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Vista desde el interior

Vista desde el interior

Asientos de la sala grande, donde se han hecho conciertos de rock e incluso boxeo. Me sorprendió el color rojo de los mismos.

Asientos de la sala grande, donde se han hecho conciertos de rock e incluso boxeo. Me sorprendió el color rojo de los mismos.

Detalle de cómo se sustentan las "velas"

Detalle de cómo se sustentan las «velas»

La parte exterior de las "velas" son de cerámica tratada con un material autolimpiable. No se ensucian. No logré que me dijeran el tratamiento pero supongo que es óxido de titanio.

La parte exterior de las «velas» son de cerámica tratada con un material autolimpiable. No se ensucian. No logré que me dijeran el tratamiento pero supongo que es óxido de titanio.

Dos velas una al lado de otra

Dos velas una al lado de otra

Detalle del interior

Detalle del interior

 

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LA NUEVA HABITACIÓN DE UTZON

Tal como habíamos dicho hace unos pocos años se invitó al arquitecto, Utzon, a replantear el interior y él y su hijo han preparado esta habitación. La idea es que todo el interior se remodele de acuerdo con sus ideas.

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Ventanas de la nueva habitación

Ventanas de la nueva habitación

Techo e iluminación desde arriba; también hay iluminación lateral que, desde mi punto de vista, deslumbra

Techo e iluminación desde arriba; también hay iluminación lateral que, desde mi punto de vista, deslumbra

Mural de la parte de atrás de la habitación de Utzon

Mural de la parte de atrás de la habitación de Utzon

Un detalle interesante es que ese pasamanos de cobre lleva en su interior agua caliente. En invierno actúa como calefacción.

Un detalle interesante es que ese pasamanos de cobre lleva en su interior agua caliente. En invierno actúa como calefacción.

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Sydney, Australia (4): Visita a la ciudad

2 de marzo de 2013

Al día siguiente salimos de mañana para hacer una visita a la ciudad en autobús. Al salir vemos el puente sobre la bahía y la casa de la ópera.

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Nuestros primeros pasos nos llevaron a Mrs. Macquerie Point, un jardín interesante con una vistas preciosas. Una de las cosas que vimos me llamaron la atención:

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Un buzón para jeringuillas.

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Desde ese privilegiado punto se ve esta gigantesca grúa:

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BONDI BEACH

Nuestro siguiente paso fue ir a la playa Bondi, que sin duda es la playa más famosa de Sydney debido a que la utilizan los surferos. Llegamos con viento y lluvia y unas grandes olas. Probablemente un buen día para los surferos aunque para los demás no era nada agradables. La playa es bonita pero el tiempo era muy desagradable.

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Una vista de la playa Bondi

Una vista de la playa Bondi

Otra vista

Otra vista

El Pabellón Bondi

El Pabellón Bondi

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Es una playa con Wifi gratuito

Es una playa con Wifi gratuito

Una curiosidad es que está prohibido fumar en la arena de la playa

Una curiosidad es que está prohibido fumar en la arena de la playa

Un as imágenes desde el pabellón

Un as imágenes desde el pabellón

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En la playa están estas figuras para sacarte una foto

En la playa están estas figuras para sacarte una foto

El viento era tan fuerte que doblaba fuertemente las araucarias. La flecha indica la inclinación

El viento era tan fuerte que doblaba fuertemente las araucarias. La flecha indica la inclinación

Olas en Bondi

Olas en Bondi

CASAS CON BARANDILLA DE FORJA

Resulta que a finales del siglo 19 llegaban muchas cosas a Australia desde Inglaterra empaquetadas en cajas de hierro fundido. Al final el hierro era mucho y empezaron a hacer barandillas de hierro forjado y parece ser que los artesanos empezaron a competir entre sí en producir barandillas de alta calidad. Así que en Sydney encontramos muchísimas casas con Barandilla preciosas. Unos trabajos excelentes.

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PUENTE DE LA BAHÍA

El puente sobre la Bahía tiene a los lados dos torres que son de adorno. No forman parte de nada estructural.

El puente sobre la Bahía tiene a los lados dos torres que son de adorno. No forman parte de nada estructural.

La opera vista desde debajo del puente

La opera vista desde debajo del puente

 PASEO Y COMIDA EN BARCO

A la hora de comer nos llevaron a un barco que imitaba los steamboat del Mississipi. La verdad es que la comida ha sido lo peor que he comido en mucho tiempo y, además, al comer no te dejaba ver el recorrido, con lo cual no sé muy bien a qué venía ese estúpido viaje.

El barco en el que comimos

El barco en el que comimos

Sydney desde la mitad de la bahía

Sydney desde la mitad de la bahía

Las peletas del barco

Las paletas del barco

Las peletas del barco

Las paletas del barco

Barco Holland American que también da la vuelta al mundo

Barco Holland America Line que también da la vuelta al mundo.

 

Impresionante edificio de Symantec en Sydney

Impresionante edificio de Symantec en Sydney

Al bajar del «crucero» por la bahía paramos en este sitio con ese curioso letrero:

Aquí está el cerdo ??????

Aquí está el cerdo ??????

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THE OPERA HOUSE

Nuestra siguiente parada fue el famoso «The Opera House». Como es un edificio muy famoso y singular prefiero dedicarle un nuevo apartado.

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Sydney, Australia (3): Las montañas azules

1 de marzo de 2013

Si el día 28 de febrero fue malo, el 1 de marzo todavía fue peor. Por ejemplo, veamos la torre de Sydney desde el mismo lugar que el día anterior.

Torre de Sydney perdida entre la niebla

Torre de Sydney perdida entre la niebla

Sydney entre la niebla

Sydney entre la niebla

Una de las cosas que queríamos hacer era ir a ver «Las Montañas Azules». Son unas montañas que empiezan a 65 km de Sydney y cuya capital, Katoomba, está a 105 km. Se llaman azules porque en ellas hay muchos eucaliptos que desprenden sustancias que cuando hay Sol las hacen parecer de color azul. Es un espacio natural con árboles, barrancos, torres producidas por la erosión,… al que va mucha gente. Hay un teleférico para ver barrancos y la selva tropical desde arriba, vagonetas para correr entre los árboles de la selva, autobuses que te llevan por todo el parque, cuevas,….

Tal como amaneció el día lo que apetecía era quedarse en casa; pero no parecía normal estar en Australia y quedarse en la habitación. Así que decidimos ir a Katoomba, la capital de Las Montañas Azules a pesar de todo. Decidimos coger el tren –Australia dispone de la mayor red ferroviaria del mundo– y acercarnos a esa ciudad. Pensamos que cómo mínimo algo veríamos por las ventanas. La verdad es que además de niebla vimos muy poco, pero lo hicimos.

Cogimos el autobús, después buscamos una estación de metro que nos llevó a la estación central. Los billetes de metro se pueden pagar con tarjeta de crédito (es muy caro. Un recorrido de unas pocas estaciones ida y vuelta 5 $).

En la estación central cogimos billetes para Katoomba y la sorpresa es que es muy barato (Ida y vuelta 12 $UA).

Estación Central. Con un toque de central ferroviaría antigua. Me ha gustado mucho.

Estación Central. Con un toque de central ferroviaria antigua. Me ha gustado mucho.

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Cartel que anuncia la salida de nuestro tren

Cartel que anuncia la salida de nuestro tren. Sale a las 11:09 y el viaje dura dos horas.Los billetes se compran en máquinas similares a esta. Y digo similares porque esta dice que no admite pago con EFTPOS --tarjetas de crédito--. La mayoría de las máquinas las admiten

Los billetes se compran en máquinas similares a esta. Y digo similares porque esta dice que no admite pago con EFTPOS –tarjetas de crédito–. La mayoría de las máquinas las admiten.

 

Un detalle de los hierros forjados del techo que me recuerdan cómo eran las estaciones antes en España

Un detalle de los hierros forjados del techo que me recuerdan cómo eran las estaciones antes en España

Una anuancio de las "Tres Hermanas", las tres montañas que son una de las atracciones de Las Montañas Azules. Por desgracia solo pudimos ver el anuncio

Una anuncio de las «Tres Hermanas», las tres montañas que son una de las atracciones de Las Montañas Azules. Por desgracia solo pudimos ver el anuncio.

La estación de Katoomba entre la niebla

La estación de Katoomba entre la niebla

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Lo que veía desde Katoomba

Lo que veía desde Katoomba

Interior de la estación anunciando el siguiente tren en la plataforma 1 (hay dos plataformas. Una a Sydney, la otra a otras partes de las Montañas Azules

Interior de la estación anunciando el siguiente tren en la plataforma 1 (hay dos plataformas. Una a Sydney, la otra a otras partes de las Montañas Azules

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Dada la hora que era decidimos ir a comer.

COMIDA EN KATOOMBA

Katoomba es una ciudad turística y por lo tanto hay varios restaurantes. Estaba lloviendo por lo que nuestra decisión se basó en ir a un sitio al que se pudiera llegar bajo marquesina. La decisión recayó en Bamboo Box (Caja de Bambú).

La carta de Bamboo Box

La carta de Bamboo Box

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Al entrar vimos una oferta de el plato del día por 11 $AU. Tenía un nombre extraño y no sabíamos muy bien qué era, pero lo pedimos.

El local tiene mesas de madera, al más puro sabor de taberna antigua

El local tiene mesas de madera, al más puro sabor de taberna antigua

La oferta. Dice que pica, pero la verdad es que cada plato picaba diferente. En mi plato había una docena de guindillas grandes rojas y muy picantes. Picaba a rabiar. Otros picaban menos.

La oferta. Dice que pica, pero la verdad es que cada plato picaba diferente. En mi plato había una docena de guindillas grandes rojas y muy picantes. Picaba a rabiar. Otros picaban menos.

El agua del grifo –de las Montañas Azules– era estupenda y la servían gratuitamente.

Aspecto de la mesa con las botellas de agua.

Aspecto de la mesa con las botellas de agua.

Detalle del plato: arroz blanco, verduras variadas,...

Detalle del plato: arroz blanco, verduras variadas,…

VUELTA A SYDNEY

Al salir del restaurante nos encontramos con el tiempo todavía había empeorado. La niebla era profunda. En la puerta del restaurante estaba el autobús que da vuelta por las Montañas Azules y que por 25 $UA te permite subir y bajar en treinta puntos con buenos escenarios o con atracciones. Ni que decir tiene que el autobús estaba parado y vacío. No funcionó en todo el día.

Al fondo el autobús rojo que da una vuelta por treinta lugares de las Montañas Azules

Al fondo el autobús rojo que da una vuelta por treinta lugares de las Montañas Azules.

Dimos una vuelta por las tiendas donde venden diversos recuerdos de las Montañas Azules y después decidimos volver a Sydney. Fuimos a la estación y allí estaba la próxima salida y las estaciones.

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De todas las estaciones, la tercera nos ha llamado la atención: BULLABURRA.

Hacía mucho frío.

Llegó el tren, montamos y dos horas después estábamos en la estación Central de Sydney. Allí vimos que nuestro tren era el City Rail, que es el de cercanías. Además, en los andenes estaban los trenes que unen las diversas ciudades de Australia: Country Link.

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Nuestro tren

Nuestro tren

En la estación central hay máquinas de vending. Para que vean los precios:

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Como podéis ver los precios de Australia son caros y Sydney, nos dicen, es la ciudad más cara de Australia.

DE PASEO AL NUEVO PUERTO

Ese día nuestro barco cambiaba de puerto. De aquel un poco lejano, se trasladó al centro de la ciudad, al lugar llamado «The Rock», donde empezó la colonia en el siglo XIX que se ha convertido en el Sydney de hoy.

Es una zona muy activa, con mucha animación, con mucha vida vida nocturna. Así que decidimos ir desde la estación central hasta el nuevo puerto andando, paseando por la noche, aun sabiendo que tardaríamos más de media hora.

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La primera parada fue la Torre de Sydney. La Torre es el edificio más alto de Sydney. Subur cuesta 16 $AU, lo que me parece una burrada. Pero al final no subimos pues desde abajo la torres se veía cubierta de niebla, por tanto sospechamos que solo veríamos niebla.

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Aunque las tiendas «normales» cierran a las 17:30, hay unas llamadas «Convenience Store» que cierran a distintas horas. En esta, a las 21:00 compramos unos vestidos.

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A la media hora llegamos a nuestro barco. En un lugar precioso.

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Al lado del barco estaba este restaurante, cuya tipografia me recuerda a Burger King:

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De ese mismo puerto salen ferries a distintos lugares de Sydney.

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También salen cruceros que llevan a todos esos puntos que señala el mapa:

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Nuestro barco y el puente sobre la bahía de Sydney

Nuestro barco y el puente sobre la bahía de Sydney

Enfrente: la casa de la Ópera

Enfrente: la casa de la Ópera

 

Al lado del barco está el museo de arte moderno

Al lado del barco está el museo de arte moderno

 

Nuestro barco y la Opera House de SydneyNuestro barco y la Opera House de Sydney

 

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El terminal de cruceros y detrás el puente sobre la bahía

El terminal de cruceros y detrás el puente sobre la bahía

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Sydney, Australia (2): El monorail

28 de febrero de 2013

Como ya estaba todo cerrado decidimos montarnos en el monoraíl y dar una vuelta por el centro de Sydney. El monorail es un tren colgante circular que rodea el centro de Sysdney; pasa por muchos de los lugares interesantes de la ciudad: torre de Sydney, museo naval, cine IMAX, aquarium, un zoo con canguros y koalas, etc.

El precio para dar una vuelta son 5$UA. Para todo el día pudiendo bajar y subir cuantas veces quieras y con talonario de descuentos 9,9$UA. Elegimos el de todo el día. A pesar de que ya casi era de noche.

Una estación de monorail.

Una estación de monorail.

El monorail cruza la bahía: esa es la vía

El monorail cruza la bahía: esa es la vía

En ls estaciones venden unas pocas cosas. Por ejemplo postales cuatro por un dólar australiano

En las estaciones venden unas pocas cosas. Por ejemplo postales por cincuenta céntimos de dólar. En las máquinas de vending una Coca Cola 4$AU.

El Museo Marítimo desde el monorail

El Museo Marítimo desde el monorail

Un vagón del monoraíl

Un vagón del monoraíl

La estación de Darling Park

La estación de Darling Park

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Al fondo Sealife –acuario– y Wildlife –zoo con canguros y koalas.

Estación de Harbourside

Estación de Harbourside

Una de las banderas australianas. las hay en fondo azul, como esta; en fondo trojo y en fondo blanco que la usa la marina

Una de las banderas australianas alrededor del recorrido. Las hay en fondo azul, como esta; en fondo rojo y en fondo blanco que la usa la marina.

Otra vista de una estación y el monorail

Otra vista de una estación y el monoraílUn vagón que anuncia una exposición procedente del museo de la ciencia de Finlandia (Heureka)

Otra vista al Museo Naval Nacional 

Otra vista del Museo Naval Nacional
Cruzando de nuevo la bahía

Cruzando de nuevo la bahía

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Una casa entre la niebla

El centro de Sydney

Si no te bajas, la vuelta entera dura catorce minutos.

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Sydney, Australia (1): niebla, lluvia, viento y frío

28 de febrero de 2013

ESTACIONES

Los europeos tendemos a considerar que en todas partes hay cuatro estaciones: verano, otoño, invierno, primavera y verano. Y también tendemos a pensar simplísticamente que si en el hemisferio norte es invierno en el hemisferio sur es verano. Según esas ideas simplistas como el 28 de febrero es invierno en España en Sydney debería ser verano. La realidad es un poco más compleja. Los nativos australianos consideraban que había entre seis u ocho estaciones dependiendo de la zona de Australia. Los meses de diciembre y enero son cálidos en Sydney, pero a finales de enero las temperaturas empiezan a caer. Finales de febrero y marzo suelen ser los días más húmedos del año.

Cuando poco después del mediodía atracamos en Sydney, lo que pude ver fue esto:

Torre de Sydney entre la bruma

Torre de Sydney entre la bruma

Todo Sydney estaba cubierto de niebla. Todavía, en estos momentos se veía la punta de la «Torre de Sydney» –el edificio más alto de la ciudad– pero a lo largo del día pasó por momentos en los que la niebla la hizo desaparecer.

Sydney nos recibió con un día típico de finales de febrero: niebla, lluvia, viento y frío. Realmente desapacible. Lo peor es que esa tarde casi fue la mejor de los tres días que hemos estado en Sydney.

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UN PASEO ANDANDO

El barco atracó en un muelle mal comunicado con el centro de la ciudad. A muy pocos metros en línea recta, pero muy lioso para ir y volver, por lo que las autoridades del puerto pusieron autobuses lanzaderas a nuestra disposición para llevarnos y traernos gratuitamente del centro. Concretamente el autobús nos dejaba al lado de la Torre de Sydney.

La subida a los autobuses estuvo tan mal organizada, que tardamos hora y media en bajar y poder coger un autobús. No sé si la culpa es de Costa o de las autoridades portuarias, pero solo dejaban bajar cuando había dos autobuses aparcados. Se bajaba, se subía a los autobuses, se iban y entonces llegaban otros dos y dejaban bajar más gente. Con un barco con tres mil pasajeros ustedes mismos se lo pueden imaginar: un desastre.

Cuando quisimos llegar a la Torre de Sydney ya eran casi las tres de la tarde y casi todo en Sydney se cierra a las 17:30. Es decir, que si queríamos comprar algo, queríamos que ir a toda prisa, aguantando la lluvia. Buscamos un cybercafé para imprimir una hoja. Compramos un sobre y nos fuimos a correos para echar la carta. Todo eso nos llevó bastante tiempo; después nos quedamos libres aunque queríamos comprar algunas cosas: una pasta de dientes, unas pinzas… Conseguimos hacerlo en una de las múltiples tiendas que hay en el centro de Sydney.

Y después decidimos ver algo de los alrededores.

Muy cerquita está el Hyde Park

Muy cerquita está el Hyde Park

Lo más significativo del interior de Hyde Park es la fuente que se ve al fondo.

Fuente regalo de Francia por la ayuda australiana en la guerra de 1914-1918

Fuente regalo de Francia por la ayuda australiana en la guerra de 1914-1918

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Placa de la fuente

Placa de la fuente

Detalle de la fuente

Detalle de la fuente

Otro detalle

Otro detalle

A un lado del parque está la iglesia de Santa María, catedral católica

A un lado del parque está la iglesia de Santa María, catedral católica

En Sydney, como en otras muchas ciudades del mundo, hay un autobús para visitar la ciudad. Se compra el billete por un día --37$AU-- y puedes subir y bajaren las múliples paradas que hace. Una de ellas en la catedral de Santa María

En Sydney, como en otras muchas ciudades del mundo, hay un autobús para visitar la ciudad. Se compra el billete por un día –37$AU– y puedes subir y bajaren las múltiples paradas que hace. Una de ellas en la catedral de Santa María

A ldo de la catedral está el Museo de Australia.

A ldo de la catedral está el Museo de Australia.

Cuando llegamos todavía estaba abierto pero estaban cerrando. Quedaban diez minutos. Parece un museo muy interesante en el que se mezcla la cultura y la ciencia –este detalle parece típico de todos los museos de Nueva Zelanada y Australia–. A diferencia de los de Nueva Zelanda este no es gratis, la entrada cuesta 24$AU. El dólar australiano es este momento está aproximadamente 1€ = 1,27 $AU. Pero los bancos cargan unas comisiones altísimas. Lo que yo cambié me salió casi 1€=1$AU.

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Logo

Logo

En la tienda del museo venden, entre otras cosas, joyas de piedras semipreciosas.

En la tienda del museo venden, entre otras cosas, joyas de piedras semipreciosas.

En cuanto a las bebidas los precios son bastante altos: un café solo 3,8$AU, una Coca Cola o bebida similar: 4$AU.

Esqueleto de ballena colgado a la entrada

Esqueleto de ballena colgado a la entrada

Esqueleto de ballena colgado a la entrada

Esqueleto de ballena colgado a la entrada

Esqueleto de ballena colgado a la entrada. El color azul se debe a los focos de ese color

Esqueleto de ballena colgado a la entrada. El color azul se debe a los focos de ese color

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Mar de Tasmania: extraño cielo verde al anochecer

26 y 27 de febrero de 2013

Tal como habíamos dicho, el día 25 de febrero salimos de Wellington hacia Sydney navegando por el Mar de Tasmania.

Fuimos al comedor a las 20:30 hora local. Ya se había puesto el Sol. La ventana del comedor daba hacia el este. Al mirar por ella nos llamó la atención un resplandor verde en todo el cielo. Un resplandor que se veía a pesar de las luces del comedor, y de un pasillo exterior iluminado de azul.

Lo sorprendente era el color: verde, un gris verde oscuro.

Salí a la «calle» para ver el fenómeno sin cristales por medio, y, efectivamente, todo el cielo del este era de un color verde oscuro y se veía muy bien. No sé cómo explicarlo, era como el azul de una puesta de Sol normal, cuando todavía queda un cierto resplandor en el oeste, pero el en este ya solo queda un azul oscuro. Lo novedoso es que era un VERDE.

Al día siguiente, a la misma hora volvió a ocurrir lo mismo. En Sydney ya no se dio el fenómeno.

En Sydney pude dedicar unos cinco minutos a buscar en intenet si había algo sobre cielos verdes en el mar de Tasmanía y encontré algo sobre auroras australes. Pero para mí aquel resplandor difuso por todo el cielo no encaja muy bien con la idea que tengo de aurora polar. No era zonal. No abarcaba una franja de cielo. No fluctuaba. No cambiaba de color. El resplandor se extendía por todo el cielo; era de la misma intensidad en todas partes más o menos. Creo que todo el cielo estaba cubierto de nubes, y ese color verde era de las nubes. ¿Nubes de color verde oscuro?

Sinceramente, cuando tenga más tiempo seguiré investigando, pero hoy por hoy me ha dejado un tanto sorprendido ver durante dos días. Cuando sepa algo más, trataré de ponerlo en el diario.

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