Tras la “Vuelta al Mundo” algunos detalles: seguro médico

Nosotros nos apuntamos a la Vuelta al Mundo en el Costa Deliziosa en Viajes El Corte Inglés en la sucursal de Fuengirola-Los Boliches.

GRACIAS AL PERSONAL DE “VIAJES EL CORTE INGLÉS” DE LOS BOLICHES

En todo momento el personal fue muy amable y nos solucionaros todos los temas del viaje –que son muchos y complicados: visados, permisos,…– con una gran profesionalidad y una sonrisa en los labios.

Una de las cosas que eran necesarias para subir al barco era tener un seguro médico, lo que me parece lógico pues son muchos meses fuera de casa. El Corte Inglés nos ofreció uno.

Por desgracia, en el barco nos pusimos enfermos, gripes, alergias… Cada vez que íbamos al hospital del barco nos cobraban unas cantidades bastante elevadas. Guardamos todas las facturas. Al llegar a Fuengirola las llevamos a la sucursal del Viajes el Corte Inglés y unos pocos días después nos habían ingresado todos los gastos en nuestra cuenta corriente. En nuestra experiencia el seguro funcionó perfectamente bien.

Hay una mejora posible. Nosotros tuvimos que pagar los médicos en el barco. ¿Dado que ya tenemos el seguro, no podía el hospital del barco pasar las facturas directamente al seguro?

Tener que adelantar nosotros el dinero nos obligó a llevar más de lo pensado.

Desde aquí queremos agradecer a “Viajes El Corte Inglés” y en especial al personal de la oficina de Hipercor en Los Boliches su profesionalidad y lo bien que resolvieron todos nuestros problemas.

Gracias.

* * *

Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con
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Fin de la vuelta al mundo. Desde Fuengirola hasta Fuengirola, navegando siempre hacia el oeste

15 de mayo de 2013

Tras pasar unos días en Donostia, cogimos un autobús que nos llevó desde San Sebastián hasta la estación de Delicias de Zaragoza, donde conviven los autobuses y los trenes –ya podían copiar la idea otras ciudades españolas–. Cambiamos de andén y nos subimos al AVE que va desde Zaragoza hasta Málaga. Allí cambiamos al cercanías y 45 minutos después estábamos en Fuengiola.

¡Por fin habíamos dado la vuelta al mundo!

Habíamos salido de Fuengirola los primeros días de enero y regresábamos a mediados de mayo, tras haber “navegado” casi siempre hacia el oeste.

¡Efectivamente la Tierra es redonda!

* * *

Con esta entrada se acaba el blog de la Vuelta al Mundo 2013. Según nos vayamos acordando de nuevas cosas, iremos rectificando y añadiendo entradas. Pero “lo gordo” ya está acabado.

Volveremos también para contar viajes que nos hayan parecido interesantes.

De momento nos vamos a centrar en continuar con nuestro blog de “Tapas y otras cosas por Fuengirola

Hasta pronto.

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Poner la firma un poco difícil es para evitar spam. Pero usted mismo puede ver que la primera palabra es “tapas” y que después está el nombre del dominio “ares” que está en la “Federación Micronesia” (fm).

Francia: Narbona (y2): Paseando por la ciudad

24 a 27 de abril de 2013

Narbona es una ciudad pequeña pero muy bonita, con sus edificios señoriales y, sobre todo, con sus restos romanos.

Torre del ayuntamiento de Narbona

Torre del ayuntamiento de Narbona

Ayuntamiento entero

Ayuntamiento entero

Fachada del ayuntamiento un poco más cerca

Fachada del ayuntamiento un poco más cerca

Letreo del ayuntamiento

Letreo del ayuntamiento

Detalle de la puerta a la derecha e la fachada

Detalle de la puerta a la derecha e la fachada. Si no me confundo –lo que quiere decir que no estoy seguro– es la entrada a la calle Cours de la Rèpublique.

 

Ancla colgada a la entrada de la puerta

Ancla colgada a la entrada de la puerta

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Catedral de St. Just et St, Pasteur

Una calle típica. Observen lo que hay encima del arco

Una calle típica. Observen lo que hay encima del arco

¿Que no ven lo que es la estatua de encima del arco? Nos acercamos un poco:

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Sí, eso es, son Rómulo y Remo

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Rómulo, Remo y –se me olvidaba– la loba.

Otra calle típica

Otra calle típica

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HORREUM ROMANO

Horreum romano

Horreum romano

A mi la palabra “Horreum” me despistó. En castellano existe hórreo que es un almacén sobre pilastras y pensaba que ese “Horreum” era lo mismo. Pues no, me equivoqué. Horreum era un almacén subterráneo. Almacén y muchas más cosas por ejemplo el lugar de tener a los esclavos, etc.

Horreum romano de Narbona

Horreum romano de Narbona

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I

I

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LA CATEDRAL

Catdral de St. Juste et St. Pasteur

Catedral de St. Juste et St. Pasteur

La primera vez que leí el nombre me sorprendí: ¿la Iglesia ha hecho santo a Pasteur? Creo que se lo merece pues ha salvado millones de vidas… pero me sorprendía. Mi apreciación era errónea no era a Louis Pasteur sino a San Pastor.

Catdral San Justo y San Pastor. Narbona

Catdral San Justo y San Pastor. Narbona
Catedral San Justo y San Pastor. Narbona

Catedral San Justo y San Pastor. Narbona

Catedral San Justo y San Pastor. Narbona

Catedral San Justo y San Pastor. Narbona

Catedral San Justo y San Pastor. Narbona

Catedral San Justo y San Pastor. Narbona

Catedral San Justo y San Pastor. Narbona

Catedral San Justo y San Pastor. Narbona

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Claustro

Claustro

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La sala del tesoro es sorprendente. La cúpula produce unos efectos sonoros espectaculares.

Sala del tesoro, catedral de San Justo y San Pastor

Sala del tesoro, catedral de San Justo y San Pastor

Sala del tesoro, catedral de San Justo y San Pastor

Sala del tesoro, catedral de San Justo y San Pastor

Techo, sala del tesoro, catedral de San Justo y San Pastor

Techo, sala del tesoro, catedral de San Justo y San Pastor

En el suelo hay marcada una zona rectangular, donde cualquier ruido que hagas lo oirás amplificado. En este vídeo que he subido a Youtube tenéis un ejemplo.

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Cofre de boda desl siglo XVII

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Sala del tesoro, catedral de San Justo y San Pastor

Sala del tesoro, catedral de San Justo y San Pastor

Catedral de San Justo y San Pastor

Catedral de San Justo y San Pastor

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MUSEO ARQUEOLÓGICO

Dejamos la Catedral y nos fuimos al Museo ArqueológicoIMG_1253.CR2_EAPY4W

pero llegamos tarde; estaba cerrado. Decidimos volver al día siguiente.

Nuestra guía en el museo. No emborronamos su cara pues nos dio permiso para fotografiarla.

Nuestra guía en el museo. No emborronamos su cara pues nos dio permiso para fotografiarla. Nos atendió maravillosamente bien.

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Técnicas de la pintura romana

Técnicas de la pintura romana

Colores romanos

Colores romanos

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Restos de pinturas romanas

Restos de pinturas romanas

 

Restos de pinturas romanas

Restos de pinturas romanas

Mosaico romano

Mosaico romano

 

Mosaico romano

Mosaico romano

Mosaico romano

Mosaico romano

Pintura romana

Pintura romana

 

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Recipientes de cristal romanos

Recipientes de cristal romanos

 

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Vista desde la ventana

Vista desde la ventana

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El culto a Cibeles

El culto a Cibeles

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Sarcófagos de los amores de la recolección

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La cabeza del toro del culto a Cibeles

La cabeza del culto a Cibeles

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Me resulta impresionante como esta escultura desgastada transmite tan sumamente bien el dolor…

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Ancla de plomo romana

Ancla de plomo romana. Mejor dicho de plomo y de madera

Última sala del museo

Última sala del museo

Niño en una vasija

Niño en una vasija

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Extraordinario mosaico en el suelo

Extraordinario mosaico en el suelo

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Lucerna

Lucerna

Salimos del museo:

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BUSCANDO LUGAR DONDE COMER

Volvimos a la plaza el ayuntamiento. Enfrente hay un “supermercado” con productos del hogar y alimentación.

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En la misma plaza está el restaurante “Ave Domicius” donde tomamos un aperitivo:

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Su carta de precios

Su carta de precios. Refresco tipo Orangina: 3 €. Cerveza 2,70€

Su ubicación permite ver toda la plaza del ayuntamiento

Su ubicación permite ver toda la plaza del ayuntamiento

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Narbona estaba en la Via Domitia, que fue la primera calzada que se construyó en “la Galia”. Al lado del restaurante había una farmacia con el nombre de :

Farmacia Via Domitia

Farmacia Via Domitia

Paseamos hasta que encontramos un restaurante familiar en el que nos diweron un vino de cosecha propia –sin sulfitos– extraordinario. El menú del día –sin vino– era de 13 Euros; pero merecía la pena. Lamentablemente no recuerdo el nombre.

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Palacio Nuevo

El restaurante estaba muy cerca del Palacio Nuevo.

Catedral de San Justo y San Pastor

Catedral de San Justo y San Pastor

Catedral San Justo y San Pastor

Catedral San Justo y San Pastor

Por la noche cenamos bastante bien en un restaurante chino: El Dragón de Oro.IMG_1254.CR2_HEQX4W

VUELTA A ESPAÑA
Al día siguiente teníamos previsto ir a Carcasona, pero amaneció lluvioso y desapacible. Queríamos pasear por Carcasona, pero con ese clima era imposible. Nos quedamos en Narbona.

San Sebastián, en Señor de Ostia –don de Ostia– que da nombre a nuestra ciudad de Donostia-San Seabastián, nació en Narbona. Descubrimos que había un autobús que te llevaba en seis horas desde Narbona hasta Donostia. Lo cogimos a las once de la noche –llegó con retraso– y al amanecer estábamos en San Sebastián. Del lugar de nacimiento de San Sebastián a la ciudad española que lleva su nombre y su cargo en las milicias romanas: Donostia-San Sebastián.

La línea es Interlines, pero los billetes se pueden comprar en Alsa. sale a las diez de la noche y llega a las 5:30 de la madrugada. El viaje cuesta 69 Euros.

* * *

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Francia: Narbona (1): Un poco de geografía

24 a 27 de abril de 2013

El día 24, tal como estaba previsto, nos subimos al tren en Marsella y nos bajamos en Narbona.

Estación de Narbona

Estación de Narbona

El haber elegido Narbona (Narbonne en francés) como parada se basaba en varias consideraciones. Una, la ya comentada de que desde Marsella el viaje era relativamente corto. La segunda razón es que está a una hora de tren de Carcasona, una ciudad preciosa a la que queríamos volver. La tercera razón era que habíamos pasado varias veces por Narbona, pero no no habíamos paseado por sus calles nunca.

Habíamos reservado habitación en el hotel Alsace, que decían estaba muy cerca de la estación. Lo está. Cruzar la calle y estábamos en el hotel; pero ahí acaban todas sus virtudes. Un comentario en Tripadvisor lo describe perfectamente: “El hotel estaba bien situado para hacer noche mientras espera por tren de auto a llevar nuestro coche. Sin embargo, era viejo y anticuado. Nuestra habitación era redimida por estar limpio y relativamente cómodo colchón pero la ducha tenía moho y las toallas (sólo dos para cuatro personas) podría duplicar como papel de lija. El verdadero crimen era mis padres en la habitación de ley con un baño que apestaba a como una alcantarilla (claramente un problema de desagüe) y un colchón que era más allá bultos. Tenían un sueño terrible por la noche. El hotel necesita una profunda estaban remodelándolo y limpio y es caro para la calidad que ofrece.”

Narbona se sitúa al sureste de Francia, cerca de España.

Ubicación de Narbona

Ubicación de Narbona

Narbonna y

Narbona y Por la Nouvelle

 

Si se fija uno bien, el punto no está exactamente en la costa, está un poco en el interior, pero el canal de la Robine la traviesa, lo que quiere decir que tiene enlace marítimo con el Mediterráneo e incluso con el Atlántico.

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Canal de la Robine. Foto de Henri Sivonen. Gentileza de Wikimedia

El río Aude, por el que navegaban los romanos, desemboca al norte de Narbona y pasa por Carcasona. Pero el Canal de la Robine, une Narbona con el río Aude. Una vez en el Aude podemos ir hasta el Atlántico.

Es río Aude a su paso por Carcasona. Foto de Jean-Pol Grandmont. Gentileza de Wikipedia

Es río Aude a su paso por Carcasona. Foto de Jean-Pol Grandmont. Gentileza de Wikipedia

El canal de la Robine ha sido declarado “Patrimonio Mundial” por parte de la Unesco, lo mismo que el Canal del Midi con el cual se junta a través del “Canal Junction”.

Canales que permiten la navegación entre el Atlántico y el Mediterráneo

Canales que permiten la navegación entre el Atlántico y el Mediterráneo

La ruta sería: en Narbona se va al río Aude a través del canal de la Robine. A través del canal Junction se une al canal de Midi; cuando acaba se continúa por el canal del Garona que lleva hasta el Atlántico.

El canal Junction se une al río

El canal Junction se une al río Aude. Foto de Nancy. Gentileza Wikimedia.

En España no tenemos ningún sistema de transporte fluvial similar. En su día se trató de hacer el canal de Castilla para el transporte de trigo desde Castilla hasta los puertos del norte, pero la llegada del ferrocarril lo paralizó. No obstante hoy se puede usar parte de este canal como trayecto turístico.

Y hablando de turismo, es posible ir desde el canal de “la Goronne” hasta Narbona en barcos fluviales. Eso sí, alguna vez tendremos que atravesar una exclusa.

Exclusa de Gailhousty en canal Junction. Foto de Nancy. Gentileza Wikimedia

Exclusa de Gailhousty en canal Junction. Foto de Nancy. Gentileza Wikimedia

 

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Francia: Marsella (y4): comida en el viejo puerto

20 a 24 de abril de 2013

Callejeando por las calles del puerto nos dio la hora de comer y encontramos un restaurante vietnamita con precios excelentes, gran calidad y un entorno muy agradable. Nos sentamos y descubrimos que, además, los camareros eran muy amables.

Cuando Francia dejo “Indochina” (Vietnam) muchos vietnamitas llegaron a Francia y montaron sus restaurantes. La comida vietnamita es muy similar a la china. De hecho, en España, algunos de los primeros restaurantes “chinos” que se instalaron en Madrid en los años 60-70 eran vietnamitas. Pero, al igual que el Francia sonaba la comida vietnamita, en España no y por eso la llamaron china.

Restaurante Gin Seng. Plato rápido 8,50€

Restaurante Gin Seng. Plato rápido 8,50€

Menú del mediodía 12€

Menú del mediodía 12€

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Menú del día 12€. Una entrada a elegir. Un plato caliente. Postre. E incluye un cuarto de vino del país de Ver, una cerveza Heineken, te o zumo de fruta. También hay platos vegetarianos. Entre las entradas sopa de fideos. Entre los platos calientes, Buey con legumbres. El postre una especie de turrones –luego los veremos–. El vino no era una maravilla pero se dejaba beber

El restaurante estaba ubicado en una plaza muy coqueta:

El restaurante estaba ubicado en una plaza muy coqueta: 27 cours D’Etienne D’Orves, junto al Palacio de Justicia. En el puerto viejo

El buey, el acompañamiento de arroz y el vino

El buey, el acompañamiento de arroz y el vino

La sopa de fideos

La sopa de fideos

Fideos de arroz

Fideos de arroz

El postre

El postre

Era el día 24. Nuestra visita a Marsella había acabado. Esa misma tarde cogimos el tren nos fuimos a Narbona.

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Francia: Marsella (3): isla de If

20 a 24 de abril de 2013

Los prisioneros más famosos del castillo de la isla de If son ficticios.

En la isla de If se construyó una fortaleza entre 1527 y 1529. Teóricamente la fortaleza era para defender Marsella de los posibles ataques españoles, pero muchos sospechan que era para vigilar a los marselleses. Sea como fuere en 1521 acogió a un prisionero: el caballero Anselmo. En el siglo XVII fue declarada prisión estatal. En ella estuvieron presos importantes personajes como por ejemplo el marqués de Mirabau pero, curiosamente, los tres personajes que han dado fama a la isla: Edmundo Dantés, José Custodio de Faria y el hombre de la máscara de hierro, los tres son ficticios. Los dos primeros los creó Alejandro Dumas en su novela “El conde de Montecristo” y el tercero lo menciona en varias obras; entre otras en la tercera parte de “D’Artagnan y los tres mosqueteros”.

Por mi parte, recuerdo al hombre de la máscara de hierro, pero no recuerdo que la acción transcurriera en el castillo de If. Sin embargo, sí que recuerdo que Edmundo Dantés y el abate Faria estaban prisioneros en aquel castillo.

El conde de Montecristo“, desde mi humilde punto de vista es una magnífica novela que yo siempre he leído con la firma de Alejandro Dumas, aunque hoy en día se suele considerar que hay dos autores: Alejandro Dumas y uno de sus “negros”: Auguste Maquet. Yo he utilizado más de una vez esta obra de Dumas por la magnífica descripción que hace del telégrafo óptico y de cómo Dantés logró violar su seguridad.

Visita al castillo de If

Cogimos el metro en la estación de Saint Charles y nos bajamos en el puerto. Allí fuimos a las taquillas de los vapores que van al archipiélago de Frioul y cogimos billetes para la isla de If.

Embarcando en el vaporcito

Embarcando en el vaporcito

Saliendo hacia la boca del puerto. Volvemos a ver la torre de L'eglise Notre Dame des accoules

Saliendo hacia la boca del puerto. Volvemos a ver la torre de L’eglise Notre Dame des accoules

Torre de la iglesia de Saint Laurent

Torre de la iglesia de Saint Laurent

Al moverse el barco se van viendo mejor las cosas: una vista más clara de la Iglesia de Saint Laurent

Al moverse el barco se van viendo mejor las cosas: una vista más clara de la Iglesia de Saint Laurent

Parte del fuerte de Saint Jean

Parte del fuerte de Saint Jean

Otra vista del fuerte de Saint jean

Otra vista del fuerte de Saint jean

 

Otra vista del fuerte de Saint jean

Otra vista del fuerte de Saint jean

Zona J4

Zona J4

Isla del archipíelago Frioul

Isla del archipíelago Frioul

Castillo de If

Castillo de If

Castillo de If

Castillo de If

Faro castillo de If

Faro castillo de If

Recepción del castillo de If

Recepción del castillo de If

 

El barco en el que vinimos que se va. Al fondo Marsella

El barco en el que vinimos que se va. Al fondo Marsella

Ave a la entrada del castillo

Ave a la entrada del castillo

 

Faro del castillo de If y al fondo, arriba, la iglesia de Notre Dame de la Garde

Faro del castillo de If y al fondo, arriba, la iglesia de Notre Dame de la Garde

En 1516 una nao portuguesa que llevaba un rinoceronte indio —Rinoceris unicorni— como regalo al Papa hizo escala en la Isla de If. El animal era tan raro y el hecho tan notable que el rey Francisco I de Francia se desplazó hasta aquí para ver al animal. Durero lo pintó. A la entrada del castillo de If puede verse una copia de la pintura de Durero.

Rinoceronte de la India de Durero

Rinoceronte de la India de Durero

A la entrada del castillo había personal que nos preguntaba el idioma y nos daba un folletito en ese idioma sobre el castillo. También había visitas guiadas en diversos idiomas. En la imagen de debajo, el guía está explicando la historia del castillo en torno al pozo del mismo. La explicación fue larguísima, más de media hora.

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Algunas celdas tienen un letrero arriba donde se dice qué personaje importante la ocupó

Algunas celdas tienen un letrero arriba donde se dice qué personaje importante la ocupó

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Celdas con sus letreros

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Las puertas antiguas con cerraduras de hierro oxidado siempre me transportan a otros tiempos. A unos tiempos donde el tiempo transcurría despacio, El oxido de las bisagras me hace pensar en chirridos j6043 (copia), en viento que sopla, en contraventanas que golpean…

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El mar a través de la oscura ventana

El mar a través de la oscura ventana

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Uno de los letreros: Mazmorra de los condenados a muerte

Uno de los letreros: Mazmorra de los condenados a muerte. Hermano Valère de Foenis quemado vivo en 1588

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En el castillo hay unos letreros en madera que indican qué es lo que se enfrente del mismo

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Isla Pomègues

Isla Pomègues

Isla Pomègues

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Hôpital Caroline

Hôpital Caroline

Hôpital Caroline

Hôpital Caroline

 

Otros islotes

Otros islotes

Entrada

Les docks/ Entrée du port// Cthedrale de la Major

Entrada

Les docks/ Entrée du port// Cthedrale de la Major

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Barandillas oxidadas con sus cromatismos rojizos

Barandillas oxidadas con sus cromatismos rojizos

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Soporte rueda del pozo

Soporte rueda del pozo

 

Detalle soporte rueda del pozo

Detalle soporte rueda del pozo

 

Rejilla que tapa el pozo. Al fondo el reflejo en el agua de la propia boca

Rejilla que tapa el pozo. Al fondo el reflejo en el agua de la propia boca

Damos por concluida la visita y al salir el ave (¿gaviota?) que nos dio la bienvenida nos mira con ojos curiosos:

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En nuestro viaje de regreso pasamos por otras de las islas Frioul:

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isla de If con Marsella al fondo

isla de If con Marsella al fondo

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Detalle de la isla de If

Detalle de la isla de If

La catedral nos saluda cuando llegamos a Marsella

La catedral nos saluda cuando llegamos a Marsella

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Pasamos por el puerto deportivo

Pasamos por el puerto deportivo

Nuestro viaje a la isla de If ha terminado. Me ha gustado ver esta parte de la historia de Francia. Me ha gustado recordar algunas de las escenas de las películas de “El Conde de Monbtecristo” y he recordado que el final de Alejandro Dumas es triste, pero que en algunas películas lo han transformado totalmente hasta hacerlo irreconocible.

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Francia: Marsella (2): un paseo por el puerto

20 a 24 de abril de 2013

Si la historia de Marsella siempre ha estado ligada a su puerto, decidimos ir a dar un paseo por el mismo. Y quisimos empezar por la parte más cercana a la boca del puerto, donde hay un faro. Allí hay un palacio que se llama el “Palacio del Faro” que tiene unos agradables jardines con unas curiosas esculturas.

Para ir primero cogimos el metro desde la estación de Saint Charles y luego un autobús que iba hacia el “pharo”.

Recepción del Palacio del Faro

Recepción del Palacio del Faro

El dedo señala la ubicación del palacio a la entrada del puerto, al sur.

El dedo señala la ubicación del palacio a la entrada del puerto, al sur.

Escultura en los jardines del Faro

Escultura en los jardines del Faro

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Desde el jardín del Faro hay una exclente visión de casi toda la vieja ciudad de Marsella. nada más cruzar la boca del puerto, al otro lado, está el “Fort Saint Jean”:

Fort saint Jean visto desde los jardines del Palacio del Faro

Fort saint Jean visto desde los jardines del Palacio del Faro

Palacio del Faro

Palacio del Faro

Primer plano Fort Saint Jean, al fondo la Catedral de Marsella, y el edificio rectangular, negro, forma parte del plan de rehabilitación del puerto viejo, zona J4

Primer plano Fort Saint Jean, al fondo la Catedral de Marsella, y el edificio rectangular, negro, forma parte del plan de rehabilitación del puerto viejo, zona J4

Canguro boxeador en los jardines del Faro

Canguro boxeador en los jardines del Faro, con el fondo del Fuerte, el J4 y la catedral

En el jardín hay unos indicadores con imágenes de lo que se ve. Aquí tenemos un ejemplo: imagen de la catedral:

Imagen de la catedral en los indicadores el jardín del Faro

Imagen de la catedral en los indicadores el jardín del Faro

Y lo que se ve es:

La Catedral

La Catedral

En una esquina del jardín, la más próxima al puerto, está esta impresionante escultura en homenaje a los héroes víctimas del mar.

Homenaje a las víctimas del mar en el Palacio del Faro

Homenaje a los héroes víctimas del mar en el Palacio del Faro

Esta impresionante escultura es obra de Auguste Carli.

El puerto visto desde el palacio del Faro

El puerto visto desde el palacio del Faro

A la derecha el Palacio del Faro y al fondo, en la cumbre de la montaña es "Notre Dame du Mont"

A la derecha el Palacio del Faro y al fondo, en la cumbre de la montaña es “Notre Dame du la Garde

Un detalle de "Notre Dame du Mont"

Un detalle de “Notre Dame du la Garde”

En un lateral del jardín está el “Instituto de Medicina Tropical del Servicio de Salud de las Fuerzas Armadas ‘LE PHARO'”:

Instituto de Medicina Tropical

Instituto de Medicina Tropical

Salimos de los jardines del Faro y nos dirigimos hacia el fondo del puerto. Lo primero con que nos encontramos es con la Abadía fortificada de Saint Victor.

Abadía fortaleza de Saint Victor

Abadía fortaleza de Saint Victor

Las ventanas que hay bajo las torres almenadas son de las campanas de la abadía (dura 3 minutos).

Seguimos andando y nos encontramos con el Fort D’entrecasteaux:

Fort D'entrecasteaux

Fort D’entrecasteaux

Enfrente está el puerto deportivo de Marsella:

Puerto de Marsella

Puerto de Marsella

En estos momentos se nos hizo la hora de comer –tengan en cuenta que en Francia se come mucho antes que en España– y empezamos a buscar un restaurante, poco después nos encontrábamos con un restaurante árabe que ofrecia un buffet libre oriental por 13€:

Anuncio del buffet libre del restaurante Habibi

Anuncio del buffet libre del restaurante Habibi. Al mediodía los siete días de la semana

Restaurante Habibi

Restaurante Habib

 

Miramos el interior y nos gustaron la limpieza, la comida que ofrecían y la amabilidad con que nos trató una camarera que hacía honor al nombre del establecimiento. Habib en árabe es cuando una chica le dice a un chico algo parecido a “cariño” o “querido”. Habibi es la versión de chico a chica: “cariño”, “querida”.

Interior del Habibi. En los laterales los recipientes calientes con la comida.

Interior del Habibi. En los laterales los recipientes calientes con la comida.

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Comimos muy bien puesto que podíamos elegir lo que quisiéramos y había muchas cosas muy bien hechas, incluyendo macarrones, carne de pollo, carne de vaca,… y un montón de postres.

UN EXTRAÑO GRUPO

Mientras estábamos dentro nos ocurrió algo extraño. Estábamos solos y nos la prometíamos muy felices pues siempre el estar sin ruidos se agradece. De repente entró un grupo de unas quinces personas bastante estrafalarias, con ropas antiguas y usadas y con cierto aire de hippie de finales de los 60. El que parecía el jefe nos saludo y nos deseo “bon appétit”. pensé que ya la habíamos formado, que íbamos a tener un ruido infernal; pero sorprendentemente no fue así. Se sentaron hablando muy poco y muy bajito. Cada vez que nos juntábamos para ir a coger algo, eran extremadamente amables y educados.

Y fueron ellos los que nos descubrieron que otra habitación interior, estaba el buffet libre de postres. Se ve que no era la primera vez que iban a ese local.

Fue una experiencia rara. Donde me esperaba ruidos hubo silencios. Y ellos fueron extremadamente educados. Me pregunto quiénes serían.

CONTINUAMOS EL PASEO

El puerto visto de la puerta del restaurante. Al fondo la torre de la iglesis "Notre Dame des Accoules"

El puerto visto de la puerta del restaurante. Al fondo la torre de la iglesía “Notre Dame des Accoules

Alrededor del puerto circula el típico “tren” turístico:

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Al fondo del puerto, digamos que donde se cierra el “cul de sac” están los barquitos turísticos que llevan al archipiélago de las Fioul y la isla de If.

Vaporcitos para el archipiélgao de Fiuol, incluyendo la Isla de If

Vaporcitos para el archipiélgao de Fiuol, incluyendo la Isla de If

Pensamos que no era una mal idea ir a ver la famosa isla de If, pero los horarios no eran los más adecuados. Decidimos dedicar el día siguiente a visitar con calma la isla de If. Y ese día lo dedicamos a seguir deambulando por las calles.

Enfrente de la taquilla de los vaporcitos hay una vaca de esas que se han puestoi tan de moda; no sñe muy bien por qué. A mi me parecen feas.

Enfrente de la taquilla de los vaporcitos hay una vaca de esas que se han puesto tan de moda; no sé muy bien por qué. A mi me parecen feas.

En la plaza, a unos cinco metros del suelo, hay un enorme espejo.

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En una esquina McDonalds hace una oferta que para Francia me parece muy barato:

Oferta de MacDonalds

Oferta de MacDonalds

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El espeo y la entrada del metro producen una curiosa imagen:

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Aquel día estaban desmantelando unas jaimas donde había habido una feria de algún país árabe que ahora no recuerdo.

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Los pasillos de esa estación de metro son bastante espectaculares:

Pasillos metro de Marsella

Pasillos metro de Marsella

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Volvimos al hotel, paseamos por los alrededores, … y nos llevamos la impresión de que estábamos en un país árabe. Mezquitas, carnicerías halal, pasteles árabes,  Kebab (al swarna),…

Compramos unas cuantas cosas en tiendas que estaban abiertas a las nueve de la noche, cenamos en un chiringuito de la estación,… y nos fuimos a dormir.

* * *

 

Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con
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Francia: Marsella (1): un poco de geografía

20 a 24 de abril de 2013

EL VIAJE

Cogimos el tren en Savona que nos llevó hasta Niza. Allí tuvimos que comprar nuevos billetes y cambiar de tren. Nos volvimos a montar, en esta ocasión en un Intercities, y llegamos a la estación Saint Charles de Marsella.

Estación de Saint Charles de Marsella. Gentileza de wikimedia

Estación de Saint Charles de Marsella. Autor ignis. Gentileza de wikimedia

Íbamos solamente con dos maletas relativamente pequeñas y dos bolsas, pero habíamos decidido alquilar habitación en un hotel que estuviera lo más cerca posible de la estación. Elegimos en Holliday Inn Express Saint Charles. Se sale de la estación se cruza un paso de ncebra y ya estamos en el hotel. Es un hotel similar a los demás Holliday Inn Express: limpio, cómodo, personal amable… y este añade un jardín para desayuno y un precio excelente –al menos cuando fuimos nosotros–: 55€ la noche.

Dentro de la estación de Saint Charles hay restaurantes, tiendas de regalo, cafeterías,…

UN POCO DE GEOGRAFÍA

Ubicación de Marsella en el sur de Francia. Mapar gentileza Wikimedia

Ubicación de Marsella en el sur de Francia. Mapa gentileza Wikimedia

Pienso que la geografía de Marsella ha marcado su destino.

Mapa de Marsella y sus alrededores. De un mapa de Google maps

Mapa de Marsella y sus alrededores. De un mapa de Google maps

Mrasella vista desde el satélite SPOT de la CNES (Agencia Espacial Francesa). Gentileza de wikimedia

Mrasella vista desde el satélite SPOT de la CNES (Agencia Espacial Francesa). Gentileza de wikimedia. Las islas son el archipiélago Frioul

En un mapa actual y en la foto desde satélite se ve perfectamente que Marsella es un puerto natural donde los barcos podían protegerse de las tormentas del Mediterráneo. Así que desde muy pronto en la historia Marsella era un gran puerto del Mediterráneo. Allí se estableció una colonia griega con el nombre de Massalia (del griego Μασσαλία).

La ciudad siempre ha estado al lado del puerto. Por ejemplo, en este mapa de Frans Hogenberg (1540-1590) vemos que Marsella se encuentra al lado del puerto.

Mapa de Marsella de Frans Hogenberg (1540-1590). Gentileza Wikimedia

Mapa de Marsella de Frans Hogenberg (1540-1590). Gentileza Wikimedia

A la salida del puerto y ligeramente más al sur se encuentra un conjunto de islitas que se llaman archipiélago de Frioul y la más pequeña de todas ellas es la más famosa pues se trata de la isla de If donde Alejandro Dumas puso la prisión de “El Conde Montecristo”.

El archipíelago de las Frioul. La más cercana es la famosa Isla de If, donde, en la novela de Alejandro Dumas, estuvo prisionera "El Cone Montecristo". Autor: Jddmano. Gentileza Wikimedia

El archipíelago de las Frioul. La más cercana es la famosa Isla de If, donde, en la novela de Alejandro Dumas, estuvo prisionera “El Cone Montecristo”. Autor: Jddmano. Gentileza Wikimedia

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Italia: Savona

16 a 20 de abril de 2013

La compañía Costa Cruceros tiene una terminal marítima en el puerto de Savona. Podríamos decir que Savona es el puerto principal de dicha compañía por lo que muchos de sus cruceros empiezan y terminan en Savona. Muchos pasajeros antes o después de embarcar visitan Savona. No obstante, lo que vimos entre los pasajeros de “La Vuelta al Mundo Costa 2013” fue que se iban a sus tierras con muchas prisas. Lo más habitual era que salieran desde el aeropuerto de Milán, aunque también hubo quien no se bajó del barco y continuó hasta Barcelona, pues ese mismo día nuestro barco, Costa Deliziosa, comenzaba un crucero por el Mediterráneo con origen y final en Savona, pasando por Marsella y por Barcelona.

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Nosotros decidimos visitar la ciudad con calma y así lo hicimos; estuvimos cuatro días. Estamos seguros de que lo que vimos se podría haber hecho en un día, pero nos lo tomamos con calma. Disfrutando de la ciudad y de no tener que ir a todas partes corriendo.

Antes de embarcar habíamos contratado un hotel al lado de la playa de Savona. Al salir del barco, recogimos las maletas pequeñas, las que no habíamos facturado para Fuengirola, y cogimos un taxi que nos llevó hasta nuestro hotel. El taxi tiene taxímetro aunque creo recordar que hay una tarifa especial desde el terminal de cruceros a los hoteles, y, si no recuerdo mal fueron 15€.

El hotel era familiar, barato aunque acogedor y en muy buen sitio. Dejamos las maletas y fuimos a ver lo que teníamos a nuestro alrededor,

LA PLAYA

La playa de Savona es grande, está limpia y a su orilla hay varios restaurantes y bares.

Playa de Savona en la "Riviera delle palme"

Playa de Savona

Playa de savona

Playa de savona

EL TREN

Antes de embarcar habíamos decidido que la vuelta desde Savona hasta Fuengirola la haríamos en tren y autobús, en pequeños tramos, nunca más de ocho horas y procurando que fueran muchas menos.

Miré las páginas de internet de Trenitalia y de los ferrocarriles franceses (SNCF) y decidimos que nuestro primer salto sería Savona-Marsella. No hay tren directo hay que hacer un transbordo, pero todo el viaje es menos de las ocho horas que nos habíamos marcado como tope.

Al intentar comprar los billetes me dijeron que no se podían comprar con tanta antelación, que como máximo dos meses. En Australia intenté comprarlos, y me ocurrió algo insólito; ya tenía todos los datos, ya estaba a punto de pagar cuando veo que el billete dice que “Nacionalidad Australiana” y que nuestro pasaporte era australiano. Intenté cambiarlo por todos los medios que se me ocurrieron y no logré. No me atrevía a comprar unos billetes en los que se ponía que mi pasaporte era australiano.

Nos dimos un paseo hasta la estación de tren de Savona que resultó ser una estación moderna y con mucho tráfico. En la taquilla quise comprar los billetes desde Savona a Marsella y la contestación fue que “los ferrocarriles franceses solo les permiten vender hasta Niza”. ¡Vaya Europa unida! Compramos los billetes para Niza.

Y después caminando, caminando, nis encaminamos hasta el puerto. ¡Es una buena caminata!

EL PUERTO

Savona es una ciudad marinera y en el puerto se encuentra todo su sabor. El símbolo principal del puerto y de Savona es la Torre de León Pancaldo (“A Torretta”):

Torre León Pancaldo, el símbolo de la ciudad de Savona

Torre León Pancaldo, el símbolo de la ciudad de Savona

La torre del siglo XIV se encuentra en la plaza de León Pancaldo, que se hizo famoso pues fue uno de los que embarcaron con Magallanes para dar la vuelta al mundo, aunque cuando murió Magallanes en las Filipinas y decidieron que una de las naves trataría de retornar a América y otra daría la Vuelta al Mundo, a Pancaldo le tocó regresar a América en la nave Trinidad, que no lo logró, aunque estuvo dando tumbos por distintas islas. Recordemos que la primera vez que se logró volver desde Filipinas a América fue con Andrés de Urdaneta,… pero esa es otra historia.

Detalle de la torre con uno de los cruceros de Costa en su terminal

Detalle de la torre con uno de los cruceros de Costa en su terminal

Alrededor del puerto está el barrio marinero. Un viejo pueblo con calles estrechas, que me recuerda mucho al viejo Génova.

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Piazza de la Maddalena

Piazza de la Maddalena

Las calles estrechas a veces se ensanchan en una plaza como la que tenemos arriba. La Plaza de la Magdalena. Observen la virgen de la esquina.

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Alrededor del puerto hay restaurantes muy agradables pero con dos problemas fundamentales. Uno de ellos es que son caros –al menos para los estándares de Fuengirola– y dos que los únicos menús del día consistían en esa horrible pasta italiana “al dente” de la que estábamos hartos. Así que decidimos comer en un restaurante turco. Arroz, Kebab,… también en los soportales de la plaza León Pancaldo.

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LAS TORRES DEL BRANDALE

Muy cerca del puerto se encuentran las Torres del Brandale:

Las torres del Brandale

Las torres del Brandale

Las torres del Brandale

Las torres del Brandale

Las torres del Brandale

Las torres del Brandale

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Piazza del Brandale

Piazza del Brandale

detalle decoración techo

detalle decoración techo

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Cerca de la plaza de Brandale. Via Sacco

Cerca de la plaza de Brandale. Via Sacco

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 FORTALEZA PRIAMAR

A un lado del puerto se encuentra la fortaleza Priamar del siglo XVI. Fue construida por los genoveses en 1542 y su nombre significa Pri-a-mar: la piedra en torno al mar.

Fortaleza Priamar

Fortaleza Priamar

Torre que se ve desde la Fortaleza Priamar

Torre que se ve desde la Fortaleza Priamar

Dentro de la fortaleza está el Museo Arqueológico

Dentro de la fortaleza está el Museo Arqueológico

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Savona vista desde la fortaleza Priamar

Savona vista desde la fortaleza Priamar

Fortaleza Priamar

Fortaleza Priamar

Fortaleza Priamar

Fortaleza Priamar

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Fortaleza Priamar

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Información sobre la fortaleza Priamar

Fortaleza Priamar

Fortaleza Priamar

En los jardines de la fortaleza hay unas extrañas esculturas de primates:

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UN PASEO POR LA CIUDAD NUEVA

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La Fuente del Pez

La Fuente del Pez

La Fuente del Pez

La Fuente del Pez

La Fuente del Pez

La Fuente del Pez

Escultura a Garibaldi

Escultura a Garibaldi

La ciudad está atravesada por el río Letimbro que la divide en dos partes. Al este el puerto y la vieja ciudad; al oeste las playas.

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Soportales

Soportales

Observen que los techos están decorados

Observen que los techos están decorados

detalle decoración techo

detalle decoración techo

detalle decoración techo

detalle decoración techo

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Llegamos a este interesante rincón para tomar un refrigerio; de él hablaremos más adelante

Llegamos a este interesante rincón para tomar un refrigerio; de él hablaremos más adelante

TAPAS –pinchos– en el bar REPOSI

Los que nos hayan seguido saben que además de eset blog de la vuelta al mundo estábamos haciendo el de “Tapas por Fuengirola” y nos interesa el tema.

Al sentarnos en “REPOSI” nos llevamos una sorpresa. Pedimos lo que queríamos, un coctail y un Campari, a precios normales y tras traérnoslo nos regalaron una bandeja de pinchos. Exactamente doce pinchos. Parece que esa costumbre tan española de los pinchos y tapas se está extendiendo por el mundo.

Bebidas y bandeja de pinchos

Bebidas y bandeja de pinchos

 

Detalle de los pinchos

Detalle de los pinchos

Nuestra factura

Nuestra factura. El Campari 3,50€. El coctail 5€

La tabla de precios. Observen el primer producto. expresso 1 Euro

La tabla de precios. Observen el primer producto. expresso 1 Euro

UNA PELUQUERÍA CLÁSICA

Muy cerca de nuestro hotel –recuerden en la playa de Savona– había una peluquería con todo el sabor de los años 50. Asientos clásicos de peluquería, color marrón, espejos, peluqueros ya entrados en años, charlando con los clientes,…

Entré y me corté el pelo en un ambiente de peluquería clásico, Me lo cortaron con todo detalle, con cuidado, con mimo… y me cobraron 11 Euros.

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A medio día del día 20 de abril cogimos un taxi a la estación –7€– y nos fuimos hasta Niza.

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Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con
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