﻿{"id":1123,"date":"2013-02-05T02:25:26","date_gmt":"2013-02-05T02:25:26","guid":{"rendered":"http:\/\/viajes.ares.fm\/?p=1123"},"modified":"2014-12-15T07:05:45","modified_gmt":"2014-12-15T07:05:45","slug":"canal-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viajes.ares.fm\/?p=1123","title":{"rendered":"Canal de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<p><strong>25 de enero de 2013<\/strong><\/p>\n<p>Hacia las 4:00 de la ma\u00f1ana llegamos a la bah\u00eda de Col\u00f3n donde embarc\u00f3 el personal necesario para hacer las maniobras en el Canal de Panam\u00e1. Como luego veremos, es casi\u00a0incre\u00edble\u00a0que un un barco como el nuestro sea capaz de pasar por el Canal. Nuestro barco es tan ancho que apenas quedan unos pocos cent\u00edmetros a cada lado del barco para chocar con las pareces de las esclusas&#8230; pero eso lo veremos despu\u00e9s.<\/p>\n<p>El Canal de Panam\u00e1 une el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico y los barcos que lo atraviesan se ahorran dar toda la\u00a0vuelta\u00a0a Am\u00e9rica del Sur; es decir, se ahorran unos 26000 km.<\/p>\n<p>Los proyectos de hacer un canal que uniera el Pac\u00edfico con el Atl\u00e1ntico son muy antiguas, y se barajaron varios lugares. Uno de ellos era por Nicaragua pues la distancia entre los dos mares era menor. El motivo de elegir Panam\u00e1 es que hab\u00eda dos lagos que podr\u00edan hacerse crecer y as\u00ed, aunque el recorrido no era el m\u00ednimo, s\u00ed que lo era la cantidad de canal que hab\u00eda que excavar.<\/p>\n<p>Del lado del Atl\u00e1ntico est\u00e1 el lago Gat\u00fan. Y del lado del Pac\u00edfico el de Miraflores. En total el barco debe superar los 28 m de desnivel. Lo primero que tuvimos que hacer fue subir desde el Atl\u00e1ntico hasta el lago Gat\u00fan y para ello utilizamos tres esclusas.<\/p>\n<div id=\"attachment_1137\" style=\"width: 287px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1137\" rel=\"attachment wp-att-1137\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1137\" class=\"size-full wp-image-1137\" alt=\"Al fondo el Atl\u00e1ntico. Dos barcos entrando en las esclusas e Gat\u00fan\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5162.CR2_OYYMRW.jpg\" width=\"277\" height=\"416\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1137\" class=\"wp-caption-text\">Al fondo el Atl\u00e1ntico. Dos barcos entrando en las esclusas de Gat\u00fan. Observe que la escusa de la izquierda est\u00e1 al nivel del mar, pero que la derecha &#8211;en la que est\u00e1 nuestro barco&#8211; est\u00e1 m\u00e1s alta.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1124\" style=\"width: 287px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1124\" rel=\"attachment wp-att-1124\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1124\" class=\"size-full wp-image-1124\" alt=\"Una esclusa cerr\u00e1ndose\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5130.CR2_NZNWRW.jpg\" width=\"277\" height=\"416\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1124\" class=\"wp-caption-text\">Una esclusa cerr\u00e1ndose<\/p><\/div>\n<p>Para que los barcos se mantengan centrados y no choquen con las paredes hay unos trenecitos que los mantienen en su sitio. En nuestro caso ten\u00edamos dos trenes delante y dos trenes detr\u00e1s.<\/p>\n<div id=\"attachment_1125\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1125\" rel=\"attachment wp-att-1125\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1125\" class=\"size-full wp-image-1125\" alt=\"Los trenes son de cremallera. En la foto la cremallera\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5133.CR2_J1WGRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1125\" class=\"wp-caption-text\">Los trenes son de cremallera. En la foto la cremallera<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1126\" style=\"width: 373px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1126\" rel=\"attachment wp-att-1126\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1126\" class=\"size-full wp-image-1126\" alt=\"Las tres esclusas de Gat\u00fan. Observen los distintos niveles\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5135.CR2_BDNDRW.jpg\" width=\"363\" height=\"265\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1126\" class=\"wp-caption-text\">Las tres esclusas de Gat\u00fan. Observen los distintos niveles<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1127\" style=\"width: 287px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1127\" rel=\"attachment wp-att-1127\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1127\" class=\"size-full wp-image-1127\" alt=\"Observe lo cerca que est\u00e1 del borde el barco que est\u00e1 a nuestro lado. Parece mentira que no choqu\u00e9.\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5138.CR2_X2VGRW.jpg\" width=\"277\" height=\"416\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1127\" class=\"wp-caption-text\">Observe lo cerca que est\u00e1 del borde el barco que est\u00e1 a nuestro lado. Parece mentira que no choqu\u00e9.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1128\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1128\" rel=\"attachment wp-att-1128\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1128\" class=\"size-full wp-image-1128\" alt=\"Uno de los trenes\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5141.CR2_NR6RRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1128\" class=\"wp-caption-text\">Uno de los trenes<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1129\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1129\" rel=\"attachment wp-att-1129\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1129\" class=\"size-full wp-image-1129\" alt=\"Esclusa abri\u00e9ndose\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5144.CR2_942NRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1129\" class=\"wp-caption-text\">Esclusa abri\u00e9ndose<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1130\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1130\" rel=\"attachment wp-att-1130\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1130\" class=\"size-full wp-image-1130\" alt=\"Esclusa vac\u00eda\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5148.CR2_U3LIRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1130\" class=\"wp-caption-text\">Esclusa vac\u00eda<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1131\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1131\" rel=\"attachment wp-att-1131\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1131\" class=\"size-full wp-image-1131\" alt=\"Esclusa llena\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5151.CR2_HUKLRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1131\" class=\"wp-caption-text\">Esclusa llena<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1132\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1132\" rel=\"attachment wp-att-1132\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1132\" class=\"size-full wp-image-1132\" alt=\"Puerta de esclusa cerrada, llenado agua. Ya casi al final\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5155.CR2_W9NIRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1132\" class=\"wp-caption-text\">Puerta de esclusa cerrada, llenado agua. Ya casi al final<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1133\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1133\" rel=\"attachment wp-att-1133\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1133\" class=\"size-full wp-image-1133\" alt=\"Detalle del mecanismo hidr\u00e1ulico de las puerta\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5156.CR2_QSJGRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1133\" class=\"wp-caption-text\">Detalle del mecanismo hidr\u00e1ulico de las puerta<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1134\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1134\" rel=\"attachment wp-att-1134\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1134\" class=\"size-full wp-image-1134\" alt=\"Nuestra sombra en el barco que ten\u00edamos al lado\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5158.CR2_TIQMRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1134\" class=\"wp-caption-text\">Nuestra sombra en el barco que ten\u00edamos al lado<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1135\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1135\" rel=\"attachment wp-att-1135\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1135\" class=\"size-full wp-image-1135\" alt=\"Puerta cerrada y esclusa casi llena\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5159.CR2_6B1LRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1135\" class=\"wp-caption-text\">Puerta cerrada y esclusa casi llena<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1138\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1138\" rel=\"attachment wp-att-1138\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1138\" class=\"size-full wp-image-1138\" alt=\"Dos barcos inciando la maniobra. Est\u00e1n entrando con las esclusas con poca agua\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5184.CR2_YZBXRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1138\" class=\"wp-caption-text\">Dos barcos inciando la maniobra. Est\u00e1n entrando con las esclusas con poca agua<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1139\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1139\" rel=\"attachment wp-att-1139\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1139\" class=\"size-full wp-image-1139\" alt=\"Puerts de esclusas abri\u00e9ndose para dejarnos salir al lago Gat\u00fan\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5208.CR2_OMNQRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1139\" class=\"wp-caption-text\">Puerts de esclusas abri\u00e9ndose para dejarnos salir al lago Gat\u00fan<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1140\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1140\" rel=\"attachment wp-att-1140\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1140\" class=\"size-full wp-image-1140\" alt=\"Puerts cerr\u00e1ndose para inciar otro ciclo\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5232.CR2_TLOORW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1140\" class=\"wp-caption-text\">Puerts cerr\u00e1ndose para inciar otro ciclo<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1141\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1141\" rel=\"attachment wp-att-1141\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1141\" class=\"size-full wp-image-1141\" alt=\"Al fondo s ve la presa que aumenta el nivel del Gat\u00fan\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5235.CR2_62DPRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1141\" class=\"wp-caption-text\">Al fondo s ve la presa que aumenta el nivel del Gat\u00fan<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1142\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1142\" rel=\"attachment wp-att-1142\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1142\" class=\"size-full wp-image-1142\" alt=\"A lo lejos las esclusas de Gat\u00fan\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5236.CR2_QESZRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1142\" class=\"wp-caption-text\">A lo lejos las esclusas de Gat\u00fan<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1143\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1143\" rel=\"attachment wp-att-1143\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1143\" class=\"size-full wp-image-1143\" alt=\"En mitad del lago hay selva. Selva que cuando empezaron las obras ten\u00eda mosquitos que transmit\u00edan enfermedades e impidieron su realizaci\u00f3n. La empresa era la misma empresa francesa que hab\u00eda hecho el canal de Suez. Se quedaron sin dinero y pidieron dinero. Se lo dio Estados Unidos y la obra la acab\u00f3 el ejercito estadounidense.\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5240.CR2_OUNLRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1143\" class=\"wp-caption-text\">En mitad del lago hay selva. Selva que cuando empezaron las obras ten\u00eda mosquitos que transmit\u00edan enfermedades e impidieron su realizaci\u00f3n. La empresa era la misma empresa francesa que hab\u00eda hecho el canal de Suez. Se quedaron sin dinero y pidieron dinero. Se lo dio Estados Unidos y la obra la acab\u00f3 el ejercito estadounidense.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1144\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1144\" rel=\"attachment wp-att-1144\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1144\" class=\"size-full wp-image-1144\" alt=\"Para evitar desprendimientos de tierra que cierren el canal hay obras de este tipo. La tierra de sujeta con bancales, hormig\u00f3n, etc.\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5272.CR2_420PRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1144\" class=\"wp-caption-text\">Para evitar desprendimientos de tierra que cierren el canal hay obras de este tipo. La tierra de sujeta con bancales, hormig\u00f3n, etc.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1145\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1145\" rel=\"attachment wp-att-1145\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1145\" class=\"size-full wp-image-1145\" alt=\"El puente de las am\u00e9ricas atrviesa, por encima, el Canal de Panam\u00e1.\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5276.CR2_PTCLRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1145\" class=\"wp-caption-text\">El puente de las am\u00e9ricas atrviesa, por encima, el Canal de Panam\u00e1.<\/p><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1146\" rel=\"attachment wp-att-1146\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1146\" alt=\"IMG_5277.CR2_ZMAJRW\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5277.CR2_ZMAJRW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_1147\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1147\" rel=\"attachment wp-att-1147\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1147\" class=\"size-full wp-image-1147\" alt=\"Obras de ampliaci\u00f3n del Canal. Se espera que el nuevo est\u00e9 en marcha en 2014. \" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5294.CR2_IVQERW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1147\" class=\"wp-caption-text\">Obras de ampliaci\u00f3n del Canal. Se espera que el nuevo est\u00e9 en marcha en 2014.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1148\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1148\" rel=\"attachment wp-att-1148\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1148\" class=\"size-full wp-image-1148\" alt=\"Ya navegamos por el Pac\u00edfico\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5378.CR2_FPYGSW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1148\" class=\"wp-caption-text\">Ya navegamos por el Pac\u00edfico<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1149\" style=\"width: 426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1149\" rel=\"attachment wp-att-1149\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1149\" class=\"size-full wp-image-1149\" alt=\"As\u00ed fue el anochecer del d\u00eda que pasamos desde el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico al Pac\u00edfico.\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMG_5380.CR2_L642RW.jpg\" width=\"416\" height=\"277\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1149\" class=\"wp-caption-text\">As\u00ed fue el anochecer del d\u00eda que pasamos desde el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico al Pac\u00edfico.<\/p><\/div>\n<p><strong>Salimos m\u00e1s al este que entramos<\/strong><\/p>\n<p>Siempre he tenido la idea de que el oc\u00e9ano Pac\u00edfico estaba al oeste y el Atl\u00e1ntico al este; por eso me ha resultado un poco sorprendente que el punto en el que hemos entrado al canal de Panam\u00e1 por el Atl\u00e1ntico est\u00e9 m\u00e1s al oeste que por el que hemos salido en el Pac\u00edfico. Parece una contradicci\u00f3n pero no lo es; simplemente es que el\u00a0istmo\u00a0de Panam\u00e1 hace algo as\u00ed:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/?attachment_id=1154\" rel=\"attachment wp-att-1154\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1154\" alt=\"canal\" src=\"http:\/\/viajes.ares.fm\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/canal1.jpg\" width=\"794\" height=\"1123\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>25 de enero de 2013 Hacia las 4:00 de la ma\u00f1ana llegamos a la bah\u00eda de Col\u00f3n donde embarc\u00f3 el personal necesario para hacer las maniobras en el Canal de Panam\u00e1. 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