Mumbay –antes Bombay–, India (y 4): Un paseo por la ciudad

Jueves, 28 de marzo de 2013

 

india2

La X roja marca la posición de Mumbay

Tal como ya hemos mencionado en el contrato de la vuelta al mundo que firmamos con Costa se incluía una “Visita a la ciudad de3 Bombay”. A nosotros nos tocó el segundo día de estancia en Mumbai. Tal como ya han visto en el post anterior aprovechamos el primer día para ir a ver las cuevas de Elefanta, que, reiteramos, es razón suficiente para visitar Mumbay; pero el segundo día fuimos a ver la ciudad.

Desde el puerto un autobús nos llevó por las calles de Mumbay hasta llegar a la estación Victoria. Mejor dicho, la  estación Chhapati Shivaji Maharaj, que es el nombre actual, aunque la mayor parte de la gente sigue llamándola Estación Victoria. Es un magnífico edificio de estilo Victoriano, del que antes salían los trenes. El primer tren salió en 1853. Hoy en día sigue siendo un edificio extraordinario. Lástima que las condiciones de luz y el poco tiempo que nos concedieron no nos permitieran sacar mejores fotos.

IMG_8882.CR2_CF1CXW

Estación “Chhatrapati Shivaji Maharaj”, también conocida como “Estación Victoria·”

IMG_8886.CR2_VBOZWW

IMG_8883.CR2_O1OAXW

IMG_8884.CR2_HZOCXW

IMG_8885.CR2_OCK3WW

 

A continuación paseamos por el paseo marítimo con destino al parque Kamla Nehru.

IMG_8888.CR2_FBR3WW

IMG_8889.CR2_NXJEXW

IMG_8890.CR2_K0F8WW

IMG_8892.CR2_0EI5WW

Aves

Aves

IMG_8894.CR2_8C97WW

 Parque Kamala Nehru

IMG_8896.CR2_ZNA4WW

 

IMG_8895.CR2_TAOZWW

IMG_8897.CR2_GYT9WW

Bota gigante donde juegan los niños

IMG_8899.CR2_60JDXW IMG_8900.CR2_CZ55WW

IMG_8898.CR2_GARIXW

Otra vista de Mumbai

Dentro del parque hay setos que han podado con figuras de animales:

IMG_8901.CR2_9U92WW

El parque es bonito, tranquilo… con sus caminos de tierra roja.

IMG_8902.CR2_AYMGXW

En sus cielos vuelan las aves.

IMG_8903.CR2_YZSEXW

IMG_8904.CR2_72XEXW

 

Aves que quizá busquen las “Torres del silencio” en las que la importante población  “Parsi” depositan a su muertos para que los buitres coman sus carnes. Lamentablemente ya casi no quedan buitres en Mumbai. Los turistas no podemos visitar las “Torres del silencio”. La guia nos señaló en silencioso parque en el que están ubicadas. Parece ser que la falta de buitres hoy en día se combate con una incineración con gas…

Acudimos a los textos antiguos para ver cómo eran estas “torres del silencio”.

250px-BombayTempleOfSilenceEngraving

Torre del silencio de Bombay. Dibujo del siglo XIX de Cornelius Brown. Imagen gentileza de Wikimedia.

LA LAVANDERÍA DE MUMBAY

El timo de las “cerámicas lavadoras”

Tras visitar el parque y pasar al lado de las “Torres del silencio” nos dirigimos hacia el barrio donde está una enorme lavandería; la más grande de Mumbay, que sigue funcionando a pesar de las modernas lavadoras eléctricas. Se trata de una lavandería tradicional donde limpian las sábanas, manteles, servilletas y otras cosas de muchos hoteles. El sistema de limpiado es el tradicional; es decir, fundamentalmente mojar la tela y golpearla y después dejarla secar al sol. Nuestra cultura está muy acostumbrada al uso de jabones para limpiar, no obstante el agua, simplemente agua y el golpeo es un sistema de lavado excelente. Algo así, está detrás de los que venden “cerámicas” maravillosas para lavar sin jabón. La cerámica no hace nada, pero una lavadora actual usa agua caliente –que es un elemento limpiador de primera– y golpea la ropa: la ropa sube y cae, lo que elimina las grasas. Los que han caído en las trampas de las “cerámicas” han experimentado –pagando a precio de oro– que simplemente agua y golpeo limpian muy bien la ropa. Eso no quiere decir que los detergentes no sirvan para nada, lo que no es cierto. Los detergentes eliminan las grandes manchas, las manchas profundas…  Lo que si nos dice esta lavandería es que las “cerámicas” son sencillamente una falacia.

Camino de la lavnadería

IMG_8906.CR2_JS92WW

IMG_8907.CR2_ZTP1WW

IMG_8908.CR2_2S92WW

IMG_8910.CR2_JLWKXW

Telas blancas tendidas al sol. La luz solar, más concretamente la componente ultravioleta, es un magnífico blanqueante.

IMG_8911.CR2_7V6DXW

IMG_8912.CR2_B2F5WW

IMG_8913.CR2_67G1WW

IMG_8914.CR2_BW76WW

IMG_8915.CR2_8DW6WW

En la foto se ve una tinaja donde se sumergen las ropas y la piedra donde se golpean

IMG_8916.CR2_8LT8WW

IMG_8918.CR2_PCNDXW

IMG_8920.CR2_4LR2WW

IMG_8921.CR2_4CU1WW

IMG_8922.CR2_IW9GXW

IMG_8923.CR2_8IP6WW

IMG_8924.CR2_K5Y8WW

IMG_8926.CR2_A5ZFXW

IMG_8927.CR2_OOBLXW

 

 

El contraste entre el Mumbay de los grandes rascacielos y el de las lavanderías tradicionales es brutal.

IMG_8928.CR2_CXDJXW

 

CASA-MUSEO de MAHATMA GANDHI

Continuamos nuestro viaje en autobús hacia la casa-museo de Mahatman Gandhi:

IMG_8929.CR2_VD47WW

IMG_8930.CR2_VMS1WW

IMG_8931.CR2_QAFHXW

IMG_8932.CR2_L1YIXW

IMG_8933.CR2_ACE9WW

IMG_8935.CR2_T035WW

Un niño nos sonríe

IMG_8937.CR2_32W6WW

IMG_8938.CR2_GI7GXW

En India se reconoce a Mahatma Gandhi como el impulsor de la independencia de India. En todas partes se le estima como el iniciador de la “resistencia pacífica”. De los movimientos populares que tratan de cambiar las cosas sin violencia, la desobediencia civil, etc., etc.

IMG_8939.CR2_XZXCXW

IMG_8940.CR2_YZNGXW

 

Al ver estos archivadores metálicos he sentido cierta nostalgia. Ahora todo se hace por internet, pero con archivadores similares he descubierto grandes cosas en la Biblioteca Nacional de España, en la Hemeroteca y en la biblioteca de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación. Todavía recuerdo con añoranza mi búsqueda en la biblioteca de Telecos sobre fibras ópticas y descubrir los cristales de Murano y los mirafiori. Espigas de trigo que se iluminaban al darles la luz en las raíces… Fue mi primer artículo divulgación científica. ¡Qué tiempos aquellos!

IMG_8941.CR2_IIDGXW

IMG_8942.CR2_RYDBXW

IMG_8943.CR2_TRLEXW

 

 

Además en el edificio hay muchos trípticos –la verdad es que no sé cómo llamarlos–: figuras en miniatura con escenas de la vida de Gandhi.

IMG_8944.CR2_GW3DXW

IMG_8945.CR2_7UHFXW

IMG_8946.CR2_2HX1WW

IMG_8947.CR2_HD06WW

IMG_8948.CR2_LZEJXW

IMG_8950.CR2_75DHXW

IMG_8952.CR2_AC0DXW

IMG_8954.CR2_JNO7WW

IMG_8956.CR2_FBJIXW

IMG_8956.CR2_JJ62WW

IMG_8957.CR2_PXGKXW

IMG_8958.CR2_MSA2WW

IMG_8961.CR2_VXBGXW

IMG_8963.CR2_HL87WW

 

Fuera del edificio nos encontramos con uno e los símbolos más representativos de Gandhi: la máquina de hilar.

IMG_8964.CR2_RBQ2WW

IMG_8965.CR2_S4DAXW

IMG_8966.CR2_2BZFXW

IMG_8967.CR2_BVVDXW

IMG_8969.CR2_UYGIXW

IMG_8970.CR2_3KN1WW

 

A continuación nos volvimos a montar en el autobús y nos fuimos al templo Iskon Girgaum Temple, dedicado a Krisna. Es un templo moderno, construido en  1986, pero que tiene el encanto de los templos hinduistas.

IMG_8971.CR2_4T5IXW

 

El trabajo en madera es excelente  me recuerda mucho al de  Katmandu en Nepal.

Este templo en 1992 se integró en la Iskon (International Society For Krishna Consciousness)

IMG_8972.CR2_0AF3WW

IMG_8973.CR2_LOU8WW

IMG_8974.CR2_XJYZWW

IMG_8975.CR2_YT0KXW

IMG_8976.CR2_YPY5WW

IMG_8977.CR2_2VU1WW

IMG_8977.CR2_58SHXW

IMG_8982.CR2_FS65WW

IMG_8983.CR2_DOB5WW

IMG_8984.CR2_W3F8WW

IMG_8985.CR2_HGUAXW

IMG_8986.CR2_55V8WW

IMG_8987.2

IMG_8988.CR2_ZXOCXW

IMG_8989.CR2_MMNEXW

IMG_8990.CR2_HSF7WW

IMG_8991.CR2_EC4DXW

IMG_8992.CR2_YTDFXW

IMG_8993.CR2_O0ZKXW

IMG_8995.CR2_G2TAXW

Fieles rezando

La visita fue muy interesante, pero cada día entiendo menos el hinduismo  antes creía que era el ejemplo de las religiones politeistas y sin embrago me encuentro con que, si no he entendido mal, solo hay un dios supremo, que tiene tres importantes manifestaciones. Shiva, Brhama y Visnhu, que a su vez se manifiestas –y reencarnan– en miles de formas. Miles de formas significa miles de dioses, pero TODOS son manifestaciones de uno solo. ¿Es, pues, el hinduismo una religión monoteísta? Estoy hecho un lío.

A continuación fuimos “de tiendas”. Nada importante que remarcar. Volvimos al barco y partimos para Abhu Dhabi, surcando un mar que tradicionalmente ha estado infestado de piratas y que hoy sigue estándolo, pero del tema “piratas” hablaremos en nuestro próximo post.

 

emailTapasBr

 

 

 

 

 

Mumbay –antes Bombay–, India (3): Cuevas-templo de la Isla Elefanta, retorno a Mumbay

Miércoles 27 de marzo de 2013

Tras ver las cuevas-templo teníamos que regresar a Mumbay. Nada más salir al exterior vimos docenas de monos que andaban por allñi buscando la comida que les dejaban los turistas.

Monos de la Isla Elefanta

Monos de la Isla Elefanta

IMG_8853.CR2_XLW3WW

IMG_8855.CR2_E7Z1WW

IMG_8857.CR2_NI70WW

IMG_8858.CR2_WQ4FXW

Los monos están tan acostumbrados a convivir con las personas que no huyen

Los monos están tan acostumbrados a convivir con las personas que no huyen ante nuestra presencia

Para llegar al puerto hay que bajar más de doscientos escalones. Bajarlos es fácil, pero la subida se nos hizo un poco pesada. Abajo, antes de comenzar la subida hay un servicio de “sillas” por el que cuatro indios te llevan por aproximadamente siete Euros.

Sillas en las que te suben y te bajas hasta las cuevas

Sillas en las que te suben y te bajas hasta las cuevas

Nos pilló un mal día, lleno de gente, por lo que la escalera apenas se ve. Si se observan perfectamente los toldos que nos protegen del sol

Nos pilló un mal día, lleno de gente, por lo que la escalera apenas se ve. Si se observan perfectamente los toldos que nos protegen del sol

A los dos lados del camino hay puestecillos que te venden recuerdos. Aquí unas fotos de collares que venden muy baratos

A los dos lados del camino hay puestecillos que te venden recuerdos. Aquí unas fotos de collares que venden muy baratos

Por el camino sigue habiendo monos. Algunos, como el de la foto, no nos hacen ningún caso

Por el camino sigue habiendo monos. Algunos, como el de la foto, no nos hacen ningún caso

Otros nos miran con curiosidad: ¿por qué hay hoy tantas personas? ¿Me darán algo que comer?

Otros nos miran con curiosidad: ¿por qué hay hoy tantas personas? ¿Me darán algo que comer?

A este mono no le han dado de comer, pero sí de beber

A este mono no le han dado de comer, pero sí de beber

A lo largo del camino también hay vacas sagradas

IMG_8872.CR2_4IK5WW

Una de ellas nos dio un buen susto pues se nos acercó por detrás, sin que lo notáramos. y nos dio un empujón. No paso nada, pero al ser inesperado nos asustamos un poco.

Las vaquillas andan tranquilamente entre las personas

Las vaquillas andan tranquilamente entre las personas

 

Acercándonos al puerto vemos la playa con marea baja

Acercándonos al puerto vemos la playa con marea baja

Nos montamos en el barco y tras una hora de viaje retornamos al puerto de Colaba, a la Puerta de la India

La Puerta de la India, ahora con una iluminación muy diferente

La Puerta de la India, ahora con una iluminación muy diferente

La gente pasea por los alrededores de la Puerta de la India

La gente pasea por los alrededores de la Puerta de la India

emailTapasBr

Mumbay –antes Bombay–, India (2): Cuevas-templo de la Isla Elefanta

Miércoles, 27 de marzo de 2013

La Isla Elefanta, también conocida como la Isla de Gharapuri, está a unos diez kilómetros de la Puerta de la India. Hay barcos que hacer el recorrido regularmente, el viaje dura aproximadamente una hora  y su precio para ida y vuelta son 130 rupias, un poco menos de dos euros. ¡Cuidado! Durante el Monzón dejan de funcionar.

El nombre de Isla Elefanta se debe a los portugueses. Cuando vieron aquellas cuevas con tantos dioses hindúes se fijaron en una escultura de una elefanta y por ello le aplicaron el nombre.

 

Elephanta_Elephant

Escultura de la Elefanta que dio el nombre a la isla. Hoy está en el Bhau Bhaji Lad Museum, y la foto es de Elroy Serrao. Gracias a Wikimedia.

 

Realmente es un templo dedicado a Siva, a veces escrito Shiva. Su fecha de construcción está en discusión. Probablemente ente los años 450 y 750 de nuestra era. Nadie sabe cuántas personas trabajaron ni cuanto duraron los trabajos, pero al ver la obra a nadie le cabe la menor duda de que fueron muchas personas trabajando muchos años. Es una obra gigantesca, un templo tallado en la roca, al estilo de Petra, con esculturas magníficas en el estilo tradicional hindú.

El templo es impresionante. Sin duda se merece el título de Patromonio de la Humanidad que le ha concedido la Unesco.

La entrda al complejo arqueológico de las cuevas cuesta a los extranjeros 250 rupias, es decir algo menos de cuatro euros

La entrada al complejo arqueológico de las cuevas cuesta a los extranjeros 250 rupias; es decir, algo menos de cuatro euros

Sacar fotografías dentro de las cuevas.-templo es muy difícil por los enormes contrastes de luz. Si quieres sacar el interior, las “puertas” salen quemadas y si quieres el exterior sin quemar, el interior es negro. Pero vamos a intentarlo.

IMG_8813.CR2_XTFFXW

IMG_8815.CR2_9KU5WW

IMG_8790.CR2_RZM8WW

Detalle del interior. Quiero resaltar que todo está excavado en la roca: techo. columnas, esculturas…

IMG_8791.CR2_ZILEXW

IMG_8792.CR2_WYQ0WW

IMG_8793.CR2_3WJ4WW

IMG_8794.CR2_93M5WW

 

IMG_8796.CR2_O1J1WW

IMG_8797.CR2_QZ71WW

IMG_8798.CR2_ELQ3WW

IMG_8800.2

Las pwersonas nos sirven de referencia para ver el enorme tamaño de las esculturas

IMG_8801.CR2_0GSKXW

IMG_8803.CR2_T0E2WW

IMG_8804.CR2_YSTGXW

IMG_8805.CR2_FYXFXW

IMG_8806.CR2_1UT9WW

IMG_8807.CR2_I5G6WW

IMG_8808.CR2_MQUIXW

IMG_8809.CR2_W8M8WW

Trimurti, el dios de las tres caras. En el hinduismo Dios tiene tres caras o manifestaciones, cada una de las cuales representa una de sus facetas: creación, conservación y destrucción. Brahma es el creador, Vishnu es el conservador y Shiva el destructor, A su vez cada una de esas facetas masculinas tienen sus contrapartidas femeninas.

Brahma es el creador del universo, pero este no es estático, evoluciona, se deteriora; Vishnu lo conserva –lo repara– y lo defiende contra las fuerzas malignas; Shiva destruye para que Brahma pueda hacer una nueva creación y comience un nuevo ciclo.

Brhama tiene una manifestación femenina que se llama Sarasvati, la de Shiva es Kali y la de Vishnu es Lakshmi.

Cada una de las tres facetas del dios tiene sus adoradores en India. El que menos seguidores tiene es Brahma.

 

IMG_8810.CR2_47UBXW

IMG_8811.CR2_RLK3WW

IMG_8812.CR2_54T9WW

Trimurti

IMG_8817.CR2_7OWZWW

IMG_8818.CR2_ZVP8WW

IMG_8819.CR2_SKJAXW

IMG_8820.CR2_GAFDXW

IMG_8821.CR2_40U4WW

IMG_8823.2

IMG_8824.2

IMG_8824.CR2_TWRKXW

IMG_8825.CR2_PYS3WW

IMG_8826.CR2_03F4WW

Esta foto es un buen ejemplo del destrozo realizado por los portugueses y los islámicos. Los portugueses destruían las caras a trabucazos. Por suerte tofavía se conserva mucho.

Esta foto es un buen ejemplo del destrozo realizado por los portugueses y los islámicos. Los portugueses destruían las caras a trabucazos. Por suerte todavía se conserva mucho.

IMG_8828.CR2_EJK4WW

IMG_8829.CR2_U2H5WW

IMG_8830.CR2_YPM1WW

IMG_8831.CR2_MRE4WW

IMG_8832.CR2_UVQDXW

IMG_8833.CR2_VJQ5WW

IMG_8834.CR2_PAAAXW

IMG_8835.CR2_F65KXW

IMG_8837.CR2_J30EXW

IMG_8838.CR2_6B6IXW

IMG_8840.CR2_AMJ4WW

IMG_8841.CR2_S6HLXW

IMG_8843.CR2_SPS3WW

El lingam o falo, con el que muy habitualmente se representa a Shiva.

IMG_8844.CR2_LTOIXW

Tras la puerta que se ve al fondo, muy oscuro, hay otro lingam

IMG_8845.CR2_SPD6WW

IMG_8846.CR2_B91BXW

Al fondo otro lingam

Hemos quedado maravillados de esta obra, a pesar de los intentos de los cristianos y de los islámicos por cargárselo. Por suerte no lo han logrado del todo. Solamente por poder ver estas cuevas-templo merece la pena ir hassta Mumbai.

Me atrevo a reproducir un poema de Octavio Paz que refleja muy bien lo que hay en el templo.

Domingo en la isla de Elefanta

por Octavio Paz

Invocación

Shiva y Parvati:
los adoramos
no como a dioses,
como a imágenes
de la divinidad de los hombres.
Ustedes son lo que el hombre hace y no es,
lo que el hombre ha de ser
cuando pague la condena del quehacer.
Shiva:
tus cuatro brazos son cuatro ríos,
cuatro surtidores.
Todo tu ser es una fuente
y en ella se baña la linda Parvati,
en ella se mece como una barca graciosa.
El mar palpita bajo el sol:
son los gruesos labios de Shiva que sonríe;
el mar es una larga llamarada:
son los pasos de Parvati sobre las aguas.
Shiva y Parvati:
la mujer que es mi mujer
y yo,
nada les pedimos, nada
que sea del otro mundo:
sólo
la luz sobre el mar,
la luz descalza sobre el mar y la tierra dormidos.

* * *

A Octavio Paz también le duele el destrozo hecho por mahometanos y portugueses, cuando dice que

Abajo, al pie de las esculturas sublimes,
Desfigurado por los mahometanos y los portugueses,…

Mumbay –antes Bombay–, India (1): Camino de las cuevas-templo de la Isla Elefanta

Miércoles 27 de marzo de 2013

Hoy hemos llegado al Terminal de Cruceros Internacional de Mumbai. Mumbai, antes conocida como Bombay, es la ciudad más populosa de India con sus casi catorce millones de habitantes. Es una gran ciudad, con grandes y bellos edificios. Una buena explicación del cambio de nombre puede verse aquí, en el apartado etimología.

Nada más llegar nuestro barco atracó al lado de varios navíos de guerra de la armada India.

Barco de guerra con helicóptero

Barco de guerra con helicóptero

Los trámites aduaneros fueron un poco largos. Ciertamente que lo ocurrido en India con los pasaportes es un poco extraño. En todos los países que hemos visitado nos controlaban los pasaportes en el primer puerto en el que atracábamos pero después ya no. Pues en India resulta que nos han controlado en las tres ciudades que hemos visitado: Cochín, Goa y Mumbai. Si a eso le añadimos que el visado en carísimo resulta un tanto ingrato. Tuvimos que esperar en el teatro hasta que las autoridades nos dejasen desembarcas durante bastante más de una hora.

 

IMG_8740.CR2_87U2WW

En Mumbai estuvimos dos días. Entre las excursiones que se incluían en la vuelta al mundo estaba una visita a la ciudad, pero que a nosotros nos tocó el segundo día, así que el primer día lo teníamos libre. De entre todas las excursiones que ofrecía Costa la que más nos gustó fue la la Isla Elefanta. la contratamos y nos fuimos.

Contratamos la excursión con Costa aunque después descubrimos que se podía hacer bastante más barato cogiendo un taxi y que te llevara hasta la “Puerta de la India” y allí coger uno de los muchos barcos de pasajeros que te llevan a la Isla Elefanta. Pero de eso nos enteramos tarde. Por otro parte no hay ninguna suda de que es más cómoda la excursión que te ofrecen pues los autobuses te esperan a la salida del barco y te devuelven al barco.

La Puerta de la India es un arco conmemorativo de la visita del rey Jorge V del Reino Unido y de su esposa en 1911. Es un arco de basalto e 26 metros de altura que está en el puerto de Mumbai,  en el Mar Arábigo. Desde su finalización era el lugar de desembarque de las personas importantes que llegaban a la ciudad. Hoy en día es uno de los monumentos más visitados de la ciudad. Nosotros al día siguiente volvimos, pero de momento tan solo hicimos una rápida pasada para coger el barco que nos llevaría a la Isla Elefanta.

PUERTA DE LA INDIA Y HOTEL TAJ MAHAL

Puerta de la India

Puerta de la India

Embarcamos en un simpático barco de madera:

IMG_8743.CR2_J60HXW

Y desde él pudimos tener otras perspectivas de la Puerta de la India y del hotel Taj Mahal.

En primer plano la Puerta de la India desde el agua. Al fondo el hotel palcio Taj Mahal

En primer plano la Puerta de la India desde el agua. Al fondo el hotel palcio Taj Mahal

A la izquierda el hotel Taj Mahal con más detalle

A la izquierda el hotel Taj Mahal con más detalle

Taj Mahal y Puerta de la India según nos alejábamos hacia la <isla Elefanta

Taj Mahal y Puerta de la India según nos alejábamos hacia la

 

La Puerta de la India con los barcos que te llevan a la Isla Elefanta

La Puerta de la India con los barcos que te llevan a la Isla Elefanta

Otra vista del Taj Mahal y de la Puerta de la IndiaOtra vista del Taj Mahal y de la Puerta de la India

Los barcos frente al Taj

Los barcos frente al Taj

En los barcos está prohibido sacar fotos. Mejor dicho, maticemos, con la proa hacia la Isla Elefanta a nuestra izquierda —babor— hay un puerto militar y eso es lo que está prohibido fotografiar, pero nada te impide sacar el hotel y la puerta.

IMG_8751.CR2_BS5EXW

HACIA LA ISLA ELEFANTA

Al fondo la Isla Elefanta

Al fondo la Isla Elefanta

El Costa Deliziosa visto desde el barquito que nos lleva a Isla Elefanta

El Costa Deliziosa visto desde el barquito que nos lleva a Isla Elefanta

Al fondo Isla Elefanta y más cerca uno de los barquitos que hacen el recorrido hasta la Isla

Al fondo Isla Elefanta y más cerca uno de los barquitos que hacen el recorrido hasta la Isla

En los barcos de turistas es habitual que suban vendedores que ofrecen collares y algunas telas a precios que parecen baratos. Pero mi consejo es que no se os ocurra comprar nada. Me explico. Por poner un ejemplo, por una collar nos pedían diez Euros. Tras regatear nos los dejaron en siete. Cuando nos acercábamos a la Isla se lo dejaban a cinco a quien quisiera comprarlo e incluso alguna persona los sacó en tres. Nada más bajar, en los puestos de la Isla –sin regatear– los vendían a dos Euros.

Vendedor y compradora en el barco. Al fondo la Isla.

Vendedor y compradora en el barco. Al fondo la Isla.

El puerto de la Isla Elefanta

El puerto de la Isla Elefanta

Llegamos a la Isla Elefanta, declarada por la Unesco Patrimonio de la Humanidad.

IMG_8766.CR2_SI64WW

Lo más famoso de la Isla Elefanta es un templo excavado en la roca en cuyo interior hay muchas escenas de la vida de los dioses del hinduismo. Para llegar a ella hay que andar bastante y hay que subir 120 escalones, que no están distribuidos como una escalera habitual sino que horizontalmente entre escalón y escalón hay un trecho muy grande.

La primera parte del camino puede hacerse en un trenecito bastante simpático, pero desistimos de cogerlo debido a las colas que había que esperar. Otra vez más, los pasajeros del barco desbordamos la capacidad de los servicios.

Camino hacia el templo. A la izquierda la vía del trenecito.

Camino hacia el templo. A la izquierda la vía del trenecito.

El tren acercándose

El tren acercándose

 

Detalle del tren

Detalle del tren

Detalle ruedas del tren. Tienen un cierto aspecto de juguete, ¿no?

Detalle ruedas del tren. Tienen un cierto aspecto de juguete, ¿no?

Camino. A la izquierda una vaca sagrada

Camino. A la izquierda una vaca sagrada

Vaca sagrada

Vaca sagrada

Indicador de la dirección que hay que seguir para llegar a las cuevas-templo.

Indicador de la dirección que hay que seguir para llegar a las cuevas-templo.

Para llegar hay que subir más de doscientos escalones. Por suerte, todo el camino se hace bajo la sombra de las lonas que cubren los tenderetes de venta de souvenirs.

IMG_8863.CR2_FFMHXW

Y así, llegamos a las cuevas de la Isla Elefanta:

IMG_8861.CR2_MQI2WW

IMG_8862.CR2_MKW0WW

Así llegamos a las Cuevas.

Alappuzha, India: canales, remansos, lagos y “casas bote”

Lunes 25 de marzo de 2013

Alappuzha, también conocida como Aleppey es una ciudad a XXX km de Cochín. Para Lord Cuzón, que fue gobernador de la India la llamó “la Venecia del este” debido a sus canales, remansos y lagunas.

En esta ocasión nosotros decidimos comprar la excursión que ofrecía el barco, pero hubo otros pasajeros que cogieron un taxi, fueron a Alappuzha e hicieron más o menos lo mismo que nosotros.

La atracción turística más popular de Alappuzha son las llamadas “casas barco”. Se trata de barcos similares al que hay en la siguiente imagen, que se han convertido en casa donde viven familias, aunque ahora muchas de ellas se han transformado en atracción turística.

Una casa bote.

Una casa bote.

Casas botes a la orilla de un canal.

Casas botes a la orilla de un canal.

IMG_8523.CR2_0KAVWW

En la parte de atrás de la casa bote el centro se ve una caja blanca con ventilador: es en equipo de aire acondicionado

Por dentro el barco realmente es una casa.

Una habitación

Una habitación

IMG_8506.CR2_O7HXWW

IMG_8614.CR2_W30YWW

IMG_8615.CR2_2JMVWW IMG_8616.CR2_CUYFWW

Nosotros íbamos en la parte alta del barco, que aunque por fuera tiene un recubrimiento  vegetal, por dentro está muy bien tapizado.

IMG_8508.CR2_8EOXWW

El viaje dura unas dos horas, va por lo canales, llega a una laguna y nos permite ver la vida alrededor de estos sitios.

Una casa a la orilla del canal

Una casa a la orilla del canal

Otra casa bote con la que nos cruzamos

Otra casa bote con la que nos cruzamos

 

Otras casas bote vistas desde la nuestra

Otras casas bote vistas desde la nuestra

A las orillas de estos canales hay bambúes. En algún sitio he leído que se llama “lago Bambú”, pero no estoy seguro.

El letrero dice Laguna Bambú

El letrero dice Laguna Bambú

Una persona entre los bambúes

Una persona entre los bambúes

Un medio de transporte habitual son las barcas:

IMG_8526.CR2_JY6WWW

 

 

Entre los árboles nos encontramos anuncios de Vodafone:

IMG_8529.CR2_04WIWW

En una casa bote vemos paneles solares:

IMG_8531.CR2_TPFSWW

En las orillas también vemos trabajadores construyendo una casa:

IMG_8532.CR2_1CYRWW

IMG_8534.CR2_LE9DWW

Casas bote y una barquita de las que hay muchas

Casas bote y una barquita de las que hay muchas

 

Es curioso que todas las casas bote que se ven tienen aire acondicionado

Es curioso que todas las casas bote que se ven tienen aire acondicionado

IMG_8539.CR2_Z0LGWW

Una persona en el botecito.

Una persona en el botecito.

IMG_8540.CR2_B48IWW

Otro anuncio de Vodafone

Otro anuncio de Vodafone

En estas aguas se pesca. Aquí tenemos a un pescador con sus redes

En estas aguas se pesca. Aquí tenemos a un pescador con sus redes

Una persona caminado por la orilla

Una persona caminado por la orilla

Aspecto del interior de la casa bote

Aspecto del interior de la casa bote

Al fondo vemos barcas con pescadores y plaftaormas de cria de mejillones (de agua dulce)

Al fondo vemos barcas con pescadores

IMG_8554.CR2_G7MRWW

IMG_8559.CR2_BYZPWW

Pescadores trabajando

Pescadores trabajando

Recogiendo las capturas en una red

Recogiendo las capturas en una red

IMG_8570.CR2_NUCIWW IMG_8571.CR2_CGXUWW

En el lago hay cormoranes

En el lago hay cormoranes

En las orills del lago hemos visto a varias personas lavando la ropa. La técnica de lavado incluyte golpear la tela contra una piedra. Es sumamente interesante pues queda muy limpio.

IMG_8578.CR2_T4OGWW

IMG_8586.CR2_JPDEWW

La tela se levanta y se golpea contra la piedra

La tela se levanta y se golpea contra la piedra

IMG_8588.CR2_V29EWW

IMG_8581.CR2_920SWW

Cogiendo agua, supongo que para beber y guisar

Cogiendo agua, supongo que para beber y guisar

IMG_8596.CR2_16JLWW

IMG_8597.CR2_BC9XWW

Ropa tendida

Ropa tendida

IMG_8598.CR2_747HWW

IMG_8599.CR2_1M8HWW

 

Una pareja que se mueve en barca.

Una pareja que se mueve en barca.

Una parada para poder coger el barco de pasajero

Una parada para poder coger el barco de pasajero

Me ha llamado la atención esta barca tan enormemente larga

Me ha llamado la atención esta barca tan enormemente larga

Las personas se bañan en el agua del lafo

Las personas se bañan en el agua del lago

Tras esta larga vuelta volvemos al origen:

Muy cerquita del puerto hay un café con WiFi

Muy cerquita del puerto hay un café con WiFi

En el regreso pudimos ver que se celebraba alguna fiesta –aunque no sé cuál–. En la carretera se veían muchos arcos forrados en papel de colores.

IMG_8624.CR2_8KMUWW

IMG_8627.CR2_7E2HWW

Por el camino pudimos ver "redes chinas"

Por el camino pudimos ver “redes chinas”

También vimos una de las fuentes de riqueza de Kerala: los árboles

También vimos una de las fuentes de riqueza de Kerala: los árboles

IMG_8634.CR2_5FNHWW

Y ¿cómo no? Vimos a muchas personas hablando por el móvil:

IMG_8636.CR2_8S8KWW

 

Cochín, India

Domingo 24 de marzo de 2013

A media mañana nuestro barco estaba en la bahía de Cochín. Allí vimos árboles, edificios interesantes, redes de pesca “chinas” y un tráfico incesante de barcos que llevan pasajeros de uno a a otro lado.

Un edificio muy singular en la bahía de Cochín. Obsérvese la boya marina que nos marca el camino a seguir

Un edificio muy singular en la bahía de Cochín. Obsérvese la boya marina que nos marca el camino a seguir.

Una vista más cercana del edificio.

Una vista más cercana del edificio.

Desde nuestro barco una imagen de los vaporcitos que cruzan de un lado a otro de la bahía.

Desde nuestro barco una imagen de los vaporcitos que cruzan de un lado a otro de la bahía.

Los barquitos de pasajeros vistos de cerca.

Los barquitos de pasajeros vistos de cerca.

Visto desde otro ángulo el edificio singular.

Visto desde otro ángulo el edificio singular.

Entrando en el agua vemos esta especie de "pier". No estoy seguro pero creo que se trata de un embarcadero.

Entrando en el agua vemos esta especie de “pier”. No estoy seguro pero creo que se trata de un embarcadero.

Aquí no hay duda, esto es un embracadero.

Aquí no hay duda, esto es un embarcadero.

Hay un brazo de tierra y atracan barcos a los dos lados. En el lado contrario al nuestro podemos ver un trasatlántico.

IMG_8429.CR2_HR5FWW

Es interesante ver que se han hecho muelles en mitad del mar. Sin duda de ese modo se aumenta la capacidad de puerto, pero lo que no me queda claro del todo es cómo salen los tripulantes hacia la ciudad. Supongo que en barquitos, pero nunca logré verlos.

IMG_8430.CR2_HEOEWW

IMG_8432.CR2_X37LWW

IMG_8433.CR2_IURNWW

 

Una mirada hacia atrás nos permite ver que la bahía está cuajada de islas y de los vaporcitos que transportan pasajeros de una orilla a otra.

IMG_8431.CR2_59BFWW

IMG_8435.CR2_7THNWW

Por fin empezamos a vislumbrar el puerto en que atracaremos.

IMG_8436.CR2_Z4UEWW

Como fácilmente pueden ver es un campo sin nada. No es una terminal de cruceros. Se trata de un muelle de contenedores. Está bastante lejos de la ciudad.

IMG_8437.CR2_54LFWW

IMG_8438.CR2_S21MWW

IMG_8439.CR2_UZQUWW

Esta foto es interesante pues nos muestra que al fondo, a la salida del puerto hay multitud de taxis y de "tuc-tuc" que nos esperan.

Esta foto es interesante pues nos muestra que al fondo, a la salida del puerto hay multitud de taxis y de “tuc-tuc” que nos esperan.

Un detalle de los taxis.

Un detalle de los taxis.

Atracando

Atracando

Más taxis que nos esperan.

Más taxis que nos esperan.

IMG_8443.CR2_QN9UWW

Hemos llegado al puerto de Cochín y nos dan la bienvenida. ¡Gracias!

Llegamos al puerto a las 12 del mediodía. Tuvo que subir la policía y revisar los pasaporte; cuando pudimos salir era más tarde de las 13. Como lo sabíamos, previamente habíamos comido. Nuestra intención era aprovechar toda la tarde para ver lo más que pudiéramos de Cochín. Por suerte, la dirección del crucero lo tenía previsto y habían adelantado el horario de comidas. Ese día pudimos empezar a comer a las 11:30 de la mañana. Para los franceses y los alemanes no era demasiado raro, no tengo que decir que para los españoles sí que lo era.

Ya saben ustedes que normalmente hay que pelear un precio con los taxistas –lo llaman regatear–, pero en este caso había una cosa que a mí me gustó mucho. A la izquierda (mirando desde el barco hacia el muelle) había una caseta de taxis. Allí te daban un recorrido y un precio y un taxi venía a buscarte. Había coches y tuc-tuc. Nosotros, que en esta ocasión éramos cuatro, elegimos un taxi. Por visitar los doce puntos más significativos de Cochín nos cobraban 20 Euros –podía pagarse en Euros–. Aceptamos, subimos al coche y empezamos a recorrer la ciudad.

Indicador de carretera

Indicador de carretera

Autobuses de la zona

Autobuses de la zona

Detalle del autobús. Observen cómo se sienta la gente al borde de las ventanas.

Detalle del autobús. Observen cómo se sienta la gente al borde de las ventanas.

Ví una simple curiosidad. “Airtel”. Así empezó llamándose Vodafone en España. ¿Qué querrá decir Airtel en Cochín? El aspecto general del cartel recuerda al de Vodafone.

IMG_8448.CR2_GQKIWW

 

En unos pocos minutos llegamos a un pequeño templo hinduista de nombre Amangixa. Nos paramos a sacar unas fotos –en el contrato estaba establecido que podíamos pedir al chófer que parase donde quisiéramos para sacar fotos.

No recuerdo el nombre de este pequeño templo. Era acogedor.

Pequeño templo, muy acogedor que lleva el nombre de Amangixa.. El fuerte contraluz hizo que sacar fotos no fuera nada sencillo.

A mi los templos hindúes me dan cierta sensación de casa de muñecas. No quiero faltar al respecto, pero esos dioses de colorines me parecen las muñecas peponas de la época franquista.

El templo estaba cerrado, no obstante, desde la verja, logré sacar esta foto de su interior.

El templo estaba cerrado, no obstante, desde la verja, logré sacar esta foto de su interior.

Detalle del interior

Detalle del interior

Detalle del interior

Detalle del interior

Continuamos viaje.

IMG_8455.CR2_UXKYWW

Detalle del edificio que en la foto anterior se veía al fondo.

Detalle del edificio que en la foto anterior se veía al fondo.

Detalle del edificio que en la foto anterior se veía al fondo.

Psmos por un mall malabar. Recuerden que Kerala está en la costa malabar y que su idioma oficial es el malabar.

Psmos por un mall malabar. Recuerden que Kerala está en la costa malabar y que su idioma oficial es el malabar.

Artesanía típica malabar. Bordados en oro. Muy bonito.

Artesanía típica malabar. Bordados en oro. Muy bonito.

Tras visitar esta tienda continuamos viaje hasta el Palacio de Mattancherry, también conocido como palacio holandés.

IMG_8460.CR2_JESSWW

 

Dentro del museo estaban prohibidas las cámaras así que no puedo mostrarles nada. En cualquier caso me pareció un museo muy malo. Básicamente se trataba de leer la historia de Cochín en grandes paneles. Y, sinceramente, para leer prefiero hacerlo en un libro que de pié rodeado de una gran multitud.

IMG_8461.CR2_4X0DWW

 

 

Ventanas del palacio

Ventanas del palacio

Enfrente del palacio holandés estaba este tempo hinduista.

El templo Azhithrikov Mahavishnu

El templo Azhithrikov Mahavishnu

El templo Azhithrikov Mahavishnu

El templo Azhithrikov Mahavishnu

El templo Azhithrikov Mahavishnu

El templo Azhithrikov Mahavishnu

Nuestra siguiente parada fue una tienda de artesanía. Entre otras muchas cosas había ajedreces de ónice y algo que me sorprendió mucho: instrumentos de navegación antiguos, magníficos y por muy buen precio.

Ajedrez

Ajedrez

Sextante

Sextante

Al lado de esta tienda había otras de especias:

IMG_8468.CR2_ES1YWW

Nuestro siguiente punto era la iglesia de San Francisco. La más antigua cristina.

Iglesia de San Francisco.

Iglesia de San Francisco.

Interior de la iglesia de San Francisco.

Interior de la iglesia de San Francisco.

En la carretera vimos estos árboles: ¿se trata del famoso árbol del pan?

IMG_8473.CR2_ARCIWW

LAS REDES CHINAS

La siguiente parada nos llevó a “las redes chinas”. Se trata de un sistema de redes –inventado por los chinos– para pescar. La clave de estas famosas redes es que están colgadas con contrapesos –como un ascensor– y que subirlas y bajarlas cuesta muy poco. Se bajan –se sumergen en el agua– con un cebo dentro. Se espera a que lleguen los peces y cuando se ve que hay unos cuantos se sube la red sin ninguna dificultad por los contrapesos. Los pescados se exhiben en una mesa que está al lado y los puedes comprar. Unos metros más allá hay un puesto donde el pescado que has elegido te lo limpian y lo asan o lo fríen a tu gusto. ¡Más fresco imposible!

IMG_8474.2

IMG_8475.CR2_MPRMWW

IMG_8477.CR2_UOJXWW

IMG_8478.CR2_G4UMWW

IMG_8479.CR2_EV4WWW

IMG_8480.CR2_PWVYWW

IMG_8481.CR2_DHMTWW

IMG_8482.CR2_0P8KWW

IMG_8482.CR2_OA4NWW

IMG_8483.CR2_CHJTWW

IMG_8484.CR2_4OFFWW

IMG_8485.CR2_PDVGWW

IMG_8486.CR2_U7SRWW

Tal como ya había dicho, nada más pescar se ponen a la venta en un tenderete.

IMG_8492.CR2_3JBRWW

Tenderete de venta de pescado. Al preguntar en inglés por el precio, nos contestó en perfecto castellano.

IMG_8493.CR2_KN9QWW

IMG_8494.CR2_0NFTWW

 

Hasta aquí hemos mostrado lo positivo, por desgracia también hay aspectos negativos. Si en vez de enfocar a lo alto de las redes, lo hacemos al suelo, nos encontramos con este desagradables espectáculo que, además, huele.

IMG_8488.CR2_70PDWW

Entre las barcas la suciedad era enorme.

IMG_8487.CR2_U24HWW

IMG_8489.CR2_AQREWW

Preferimos alejarnos de aquel sitio recordando las bellas imágenes de las redes chinas a esa suciedad.

IMG_8490.CR2_ZRNLWW

VUELTA AL BARCO

En nuestro camino de vuelta al barco vimos algunas cosas interesantes.

Iglesia de St. Andrews

Iglesia de St. Andrews

IMG_8496.CR2_XCKSWW

NOTA SOBRE FOTOS. Todas las fotos de este post son nuestras y permitimos usarlas libremente siempre que se diga que están tomadas del blog viajes.ares.fm. Si las quieren en más resolución, pónganse en contacto con nosotros:

emailTapasBr

Kerala, India: montañas, árboles, lagos…

Domingo 24 de marzo

En la mañana del domingo 24 de marzo llegamos a la India, concretamente al estado de Kerala, que está al suroeste de ese país. Su ubicación coincide con la “Costa Malabar”.

Ubicación de Kerala. Mapa de Wikipedia

Ubicación de Kerala. Mapa de Wikipedia. La isla que está al sur, un poco a la derecha de Jerala, es Sri Lanka

Es el estado más alfabetizado de India y es un lugar de veraneo pues dispone de bellas playas, montañas altas con pistas de esquís y preciosos lagos. Su principal puerto es Cochín y uno de los lagos más visitados es el de Alappuzha también conocido con el nombre de Alleppey.

Nuestro barco atracó en Cochín y como íbamos a estar dos días, aunque el primero tan solo por la tarde, decidimos dedicar el primer día a conocer Cochín y el segundo ir hasta Alappuzha. Y eso es de lo que vamos a hablar en los posts que vendrán a continuación.

Kerala, India: montañas, árboles y lagos

Domingo 24 de marzo

En la mañana del domingo 24 de marzo llegamos a la India, concretamente al estado de Kerala, que está al suroeste de ese país. Su ubicación coincide con la “Costa Malabar”.

Ubicación de Kerala. Mapa de Wikipedia

Ubicación de Kerala. Mapa de Wikipedia. La isla que está al sur, un poco a la derecha de Kerala, es Sri Lanka

Es el estado más alfabetizado de India y es un lugar de veraneo pues dispone de bellas playas, montañas altas con pistas de esquís y preciosos lagos. Su principal puerto es Cochín y uno de los lagos más visitados es el de Alappuzha también conocido con el nombre de Alleppey.

Nuestro barco atracó en Cochín y como íbamos a estar dos días, aunque el primero tan solo por la tarde, decidimos dedicar el primer día a conocer Cochín y el segundo ir hasta Alappuzha. Y eso es de lo que vamos a hablar en los posts que vendrán a continuación.